Puna ditore e inspektimit është një lidhje e rëndësishme për të siguruar që ekskavatori hidraulik mund të mbajë funksionim efikas për një kohë të gjatë, veçanërisht për të vetëpunësuarit, duke bërë një punë të mirë në punën e inspektimit ditor mund të zvogëlojë në mënyrë efektive koston e mirëmbajtjes.
Së pari rreth kthesës mekanike dy xhiro kontrolloni pamjen dhe shasinë mekanike, dhe mbështetjen rrotulluese nëse ka dalje të vajit, atëherë kontrolloni pajisjen e frenave të ngadalësimit dhe fasteners bulonave të zvarritësit, shtrëngoni shtrëngimin, zëvendësimin në kohë, nëse është një ekskavator me rrota do të duhet të kontrollojë nëse gira është e çuditshme, dhe stabiliteti i presionit.
Kontrolloni nëse dhëmbët e kovës ekskavator kanë veshje të mëdha, kuptohet se veshja e dhëmbëve të kovës do të rrisë shumë rezistencën në procesin e ndërtimit, i cili do të ndikojë seriozisht në efikasitetin e punës dhe do të rrisë veshin e pjesëve të pajisjeve.
Kontrolloni nëse shufra e kovës dhe cilindri i vajit kanë çarje ose fenomen të rrjedhjes së vajit. Kontrolloni elektrolitin e baterisë për të mos qenë nën vijën e nivelit të ulët.
Elementi i filtrit të ajrit është një pjesë e rëndësishme për të parandaluar një sasi të madhe të ajrit me pluhur të hyjë në ekskavator, dhe duhet të kontrollohet dhe pastrohet shpesh.
Kontrolloni shpesh vajin e karburantit, vajin e lubrifikimit, vajin hidraulik, ftohësin, etj., Pavarësisht nëse duhet të shtoni, dhe është mirë që të zgjidhni vajin sipas kërkesave të udhëzimeve dhe të mbani të pastër.
Kontroll pas zjarrit
1. Pavarësisht nëse bilbilit dhe të gjithë instrumentet janë në gjendje të mirë.
2. Statusi i fillimit, zhurma dhe ngjyra e shkarkimit të motorit.
3. Pavarësisht nëse ka ndonjë vaj motori, vaj karburanti dhe rrjedhje të ftohësit.
Menaxhimi i naftës së karburantit
Vaji i naftës me nota të ndryshme do të zgjidhet sipas temperaturës së ndryshme të ambientit (shiko Tabelën 1); Vaji me naftë nuk duhet të përzihet me papastërti, pluhur dhe ujë, përndryshe pompa e karburantit do të veshë para kohe; Përmbajtja e lartë e parafinës dhe squfurit në karburant inferior do të dëmtojë motorin; Rezervuari i karburantit duhet të mbushë karburantin për të parandaluar murin e ujit të rezervuarit të karburantit; para operacionit ditor; Pasi karburanti i motorit të jetë i rraskapitur ose elementi i filtrit zëvendësohet, shkarkoni ajrin në rrugë.
Menaxhimi i vajrave të tjerë
Vajrat e tjerë përfshijnë vajin e motorit, vajin hidraulik, vajin e ingranazheve, etj.; Klasa të ndryshme dhe shkallë të ndryshme të vajit nuk mund të përzihen; Lloje të ndryshme të vajit të ekskavatorit shtojnë aditivë me efekte kimike ose fizike në procesin e prodhimit; Mbajeni vajin të pastër, parandaloni mbeturinat (uji, pluhuri, grimcat, etj.); Zgjidhni etiketën e vajit sipas temperaturës dhe përdorimit të mjedisit. Temperatura e lartë e ambientit, duhet të zgjedhë vajin me viskozitet të lartë, temperatura e ulët e ambientit duhet të zgjedhë vajin me viskozitet të ulët; Viskoziteti i vajit të ingranazheve është relativisht i madh, për t'u përshtatur me një ngarkesë të madhe transmetimi, viskoziteti i vajit hidraulik është relativisht i vogël, për të zvogëluar rezistencën e rrjedhës së lëngshme.
1. Përzgjedhja e arsyeshme e vajit hidraulik
(1) Viskoziteti i vajit hidraulik
Parimi për përcaktimin e viskozitetit të vajit hidraulik është mbajtja e viskozitetit të vajit hidraulik (për temperaturën e funksionimit dhe efikasitetin e lakut hidraulik) në intervalin optimal (16-36x10-6m ㎡ / s); 1000x10-6m ㎡ / s që korrespondon me temperaturën më të ulët të ambientit; dhe 10x10-6m ㎡ / s që korrespondon me temperaturën maksimale të vajit të rrjedhjes prej 90.
(2) Indeksi i Viskozitetit (VI)
Ky indeks pasqyron drejtpërdrejt ndryshimin e viskozitetit të vajit me temperaturën, (d.m.th., indeksi i viskozitetit të vajit), që tregon se viskoziteti i vajit ndryshon më pak me temperaturën; Përndryshe, është më e madhe. Indeksi i viskozitetit të vajit hidraulik anti-veshje të prodhuesve të huaj të njohur (të tilla si Mobil, Shell, etj.) Është VI 110, dhe indeksi i viskozitetit të vajit hidraulik të avancuar të avancuar të brendshëm është rreth VI = 95. Indeksi i viskozitetit të indeksit të lartë të viskozitetit Vaji hidraulik (HV) dhe vaji i motorit me shumë faza të prodhuar jashtë vendit është VI> 140. Kjo pikë për përdorimin e ekskavatorit të madh hidraulik të importuar dhe përdorimit të vajit hidraulik shtëpiak (ose vajit të motorit për vaj hidraulik) duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë. Ulja e indeksit të viskozitetit do të zvogëlojë gamën e temperaturës së ambientit të vajit. Nëse nuk përdoret, informacioni përkatës duhet të kërkohet nga prodhuesi i naftës, diapazoni i përdorimit të vajit duhet të rregullohet në mënyrë të duhur, dhe vlera e caktuar përkatëse e pajisjeve (siç është temperatura e kufirit) duhet të ndryshohet nëse është e nevojshme.
(3) Performancë tjetër gjithëpërfshirëse
Due to the high working pressure of modern large hydraulic excavator hydraulic system (32MPa), allowing the highest working oil temperature of hydraulic oil is higher (about 90℃), so in order to ensure that the hydraulic system can work in the normal oil cycle, for the system selected oil lubrication, oxidation stability, wear resistance, rust corrosion, emulsification resistance, bubble resistance, shear stability and extreme pressure load has good quality.
2. Sistemi i mirë i shpërndarjes së nxehtësisë së vajit hidraulik
Për sistemin e ftohjes hidraulike të naftës hidraulike hidraulike të madhe (më konkretisht duhet të jetë sistemi hidraulik i kontrollit të temperaturës së vajit), megjithëse mënyra specifike është e ndryshme, por ideja themelore është e njëjtë, mund të bëjë që temperatura hidraulike e vajit në ekuilibrin e funksionimit të vazhdueshëm në intervalin ideal, dhe mund të bëjë që sistemi hidraulik në punën e ftohtë mund të nxehet shpejt (me vajin normal të temperaturës së punës). Nën gjendjen e përdorimit të vajit hidraulik të kualifikuar, kur vaji hidraulik është mbinxehje, hapat e inspektimit të sistemit të kontrollit të temperaturës së ftohjes hidraulike të vajit janë si më poshtë:
(1) Nëse radiatori hidraulik i vajit është i bllokuar me papastërti, duke rezultuar në rënien e efikasitetit të shpërndarjes së nxehtësisë dhe pastroni radiatorin kur është e nevojshme.
(2) Kontrolloni presionin aktual të punës të sistemit me shpejtësinë e tifozit në kushte ekstreme për të përcaktuar nëse pjesët hidraulike të qarkut janë të gabuara, dhe nëse sensori i temperaturës së vajit ose qarku i kontrollit po funksionon normalisht. Në këtë kohë, shpejtësia e tifozit dhe presioni i punës së sistemit do të jenë maksimale; Përndryshe, parametrat e sistemit duhet të rregullohen ose përbërësit e dëmtuar të zëvendësohen.
3. Kontrolli i parametrave përkatës hidraulikë në sistem
Ekzistojnë dy mënyra kryesore të kontrollit të pompës së punës të ekskavatorit të madh hidraulik: rregullimi përfundimtar i ngarkesës (GLR) me humbje të ngarkesës (CUT) dhe rregullimin e induksionit të ngarkesës (funksioni OFF). Funksioni i ndërprerjes është se kur presioni i punës i sistemit arrin vlerën e rregulluar, këndi i diskut të zhdrejtë të pompës së ndryshueshme është zvogëluar, në mënyrë që pompa të mund të ruajë vetëm gjendjen e rrjedhës 'të mbetur' të kërkuar për të ruajtur presionin, në mënyrë që të shmanget mbinxehja e shkaktuar nga rrjedhja e rrjedhjes së valvulës së rrjedhës. Për këtë qëllim, parametrat e sistemit përputhen për të mbajtur vlerën e caktuar të valvulës së prerë nën atë të valvulës parësore të presionit në qark; Përndryshe, hapja e valvulës parësore të presionit do të shkaktojë mbinxehje të tejmbushjes.
Në të njëjtën kohë, kontrolloni nëse valvula sekondare funksionon normalisht, kjo punë duhet të kryhet në përputhje të rreptë me kërkesat teknike, dhe parametrat përkatës të sistemit duhet të rregullohen kur është e nevojshme.
4. Përjashtoni rrjedhjen e brendshme anormale
Kryesisht i referohet rrjedhjes jonormale të shkaktuar nga kafshimi i kartës së valvulës së drejtimit dhe valvulës së presionit të shkaktuar nga ndotja e vajit hidraulik të sistemit. Kontrolloni metodën: Matni presionin, kontrolloni funksionin ose dëgjoni nëse ka zhurmë jonormale (mbyllja e mbytjes e shkaktuar nga valvula nuk është e rreptë) ose kontrolloni prekjen nëse temperatura është lokalisht shumë e lartë.
5. Parandaloni të zvogëlohen efikasiteti i vëllimit të përbërësve
Veshja jonormale dhe veshja normale, duhet t'i kushtohet vëmendje. E para mund të ndodhë në një kohë shumë të shkurtër, dhe mund të gjykohet duke kontrolluar cilësinë e vajit dhe funksionin e sistemit (siç është nëse veprimi i përbërësve të ekzekutimit është normal, nëse shpejtësia bie, etj.); Kjo e fundit duhet të ndjekë rregulla të caktuara, të hetojë në mënyrë gjithëpërfshirëse dhe të marrë masa në kohë.
Lubrifikimi i menaxhimit të lipideve të vajit
Përdorimi i vajit të lubrifikimit (gjalpit) mund të zvogëlojë veshin e sipërfaqes në lëvizje dhe të parandalojë zhurmën. Kur ruani yndyrat, shmangni pluhurin, rërën, ujin dhe papastërtitë e tjera; Rekomandoni yndyrat e bazës litium G2-L1 me rezistencë të mirë të veshjes dhe të përshtatshme për kushte të rënda të ngarkesës; Hiqni vajin e vjetër sa më shumë që të jetë e mundur për të parandaluar ngjitjen e rërës.
