هل تعرف احتياطات الصيانة اليومية للمجرفة والمحملات والجرافات والحفارات؟

يعد عمل التفتيش اليومي رابطًا مهمًا للتأكد من أن الحفارة الهيدروليكية يمكنها الحفاظ على تشغيل فعال لفترة طويلة ، خاصة بالنسبة للعاملين لحسابهم الخاص ، فإن القيام بعمل جيد في عملية التفتيش اليومية يمكن أن يقلل بشكل فعال من تكلفة الصيانة.

أولاً حول الدوران الميكانيكي ، فحص اثنين من اللفتين والهيكل الميكانيكي ، والدعم الدوار ما إذا كان هناك تدفق خارجي للزيت ، ثم تحقق من جهاز فرامل التباطؤ وتثبيط الترباس الزاحف ، وتشديد التشديد ، والاستبدال في الوقت المناسب ، وإذا كان مهرجًا بعجلات ، سيحتاج إلى التحقق مما إذا كان الإطار هو استقرار الضغط.

تحقق مما إذا كانت أسنان دلو الحفريات لها ارتداء كبير ، فمن المفهوم أن ارتداء أسنان الجرافة سيزيد بشكل كبير من المقاومة في عملية البناء ، مما سيؤثر بشكل خطير على كفاءة العمل وزيادة تآكل أجزاء المعدات.

تحقق مما إذا كان قضيب الجرافة واسطوانة الزيت لديهم تشققات أو ظاهرة تسرب الزيت. تحقق من المنحل بالكهرباء للبطارية لتجنب أن تكون أقل من خط المستوى المنخفض.

يعد عنصر مرشح الهواء جزءًا مهمًا لمنع كمية كبيرة من الهواء المتربة من دخول الحفارة ، ويجب فحصها وتنظيفها بشكل متكرر.

تحقق في كثير من الأحيان من زيت الوقود ، وزيت التشحيم ، والزيوت الهيدروليكية ، والبرودة ، وما إلى ذلك ، سواء كنت بحاجة إلى إضافتها ، ومن الأفضل اختيار الزيت وفقًا لمتطلبات التعليمات ، والحفاظ على نظافة.

شيك بعد إطلاق النار

1. ما إذا كانت الصافرة وجميع الأدوات في حالة جيدة.

2. حالة البدء والضوضاء ولون العادم للمحرك.

3. ما إذا كان هناك أي زيت محرك وزيت الوقود وتسرب سائل التبريد.

إدارة زيت الوقود

يجب اختيار زيت الديزل مع درجات مختلفة وفقًا لدرجة حرارة المحيطة المختلفة (انظر الجدول 1) ؛ لا ينبغي خلط زيت الديزل بالشوائب والغبار والماء ، وإلا فإن مضخة الوقود سترتدي قبل الأوان ؛ إن ارتفاع محتوى البارافين والكبريت في الوقود السفلي سوف يلحق الضرر بالمحرك ؛ يجب أن يملأ خزان الوقود الوقود لمنع جدار الماء في خزان الوقود ؛ قبل التشغيل اليومي ؛ بعد استنفاد وقود المحرك أو يتم استبدال عنصر المرشح ، تصريف الهواء في الطريق.

إدارة الزيوت الأخرى

وتشمل الزيوت الأخرى زيت المحرك ، والزيوت الهيدروليكية ، وزيت التروس ، وما إلى ذلك ؛ لا يمكن خلط الدرجات المختلفة ودرجات مختلفة من الزيت ؛ أنواع مختلفة من زيت الحفارة تضيف إضافات مع تأثيرات كيميائية أو مادية في عملية الإنتاج ؛ الحفاظ على نظافة الزيت ، منع الحطام (الماء ، الغبار ، الجسيمات ، إلخ) ؛ حدد ملصق الزيت وفقًا لدرجة الحرارة البيئية والاستخدام. درجة الحرارة المحيطة العالية ، يجب أن تختار الزيت مع اللزوجة العالية ، وينخفض ​​درجة الحرارة المحيطة بالزيت مع انخفاض اللزوجة ؛ لزوجة زيت التروس كبيرة نسبيًا ، للتكيف مع حمل ناقل حركة كبير ، تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي صغيرًا نسبيًا ، لتقليل مقاومة التدفق السائل.

1. اختيار معقول للزيت الهيدروليكي

(1) لزوجة الزيت الهيدروليكي

يتمثل مبدأ تحديد لزوجة الزيت الهيدروليكي في الحفاظ على لزوجة الزيت الهيدروليكي (لدرجة حرارة التشغيل وكفاءة الحلقة الهيدروليكية) في النطاق الأمثل (16-36x10-6M / S) ؛ 1000x10-6M ㎡ / s المقابلة لأدنى درجة حرارة المحيطة ؛ و 10x10-6m ㎡ / s المقابلة لأقصى درجة حرارة زيت التسرب من 90 ℃.

(2) مؤشر اللزوجة (السادس)

يعكس هذا المؤشر مباشرة تغيير لزوجة الزيت مع درجة الحرارة ، (أي مؤشر اللزوجة للزيت) ، مما يشير إلى أن لزوجة الزيت تتغير أقل مع درجة الحرارة ؛ خلاف ذلك ، فهو أكبر. مؤشر اللزوجة للزيت الهيدروليكي المضاد للملابس للمصنعين الأجانب المعروفين (مثل Mobil ، Shell ، إلخ) هو VI 110 ، ومؤشر اللزوجة للزيت الهيدروليكي المتقدم المضاد للملابس هو حوالي VI = 95. مؤشر اللزوجة للزيت الهيدروليكي مؤشر اللزوجة العالي (HV) وزيت المحرك متعدد المراحل المنتجة في الخارج هو VI> 140. هذه النقطة لاستخدام حفارة هيدروليكية كبيرة مستوردة واستخدام الزيت الهيدروليكي المحلي (أو زيت المحرك للزيت الهيدروليكي) يجب إيلاء اهتمام خاص للزيت. سيقلل انخفاض مؤشر اللزوجة من نطاق درجة الحرارة المحيطة للزيت. إذا لم يتم استخدامها ، فيجب الاستفسار عن المعلومات ذات الصلة إلى الشركة المصنعة للنفط ، يجب ضبط نطاق استخدام الزيت بشكل مناسب ، ويجب تغيير القيمة المحددة ذات الصلة للمعدات (مثل درجة حرارة الحد) إذا لزم الأمر.

(3) أداء شامل آخر

نظرًا لارتفاع ضغط العمل للنظام الهيدروليكي ذو حفارة كبيرة من الحفر (32 ميجا باسكال) ، فإن السماح بأعلى درجة حرارة الزيت العاملة للزيت الهيدروليكي أعلى (حوالي 90 ℃) ، لذلك من أجل ضمان أن النظام الهيدروليكي يمكن أن يعمل في دورة الزيت الطبيعية ، ومقاومة الزيت المختارة ، ومقاومة التحميل.

2. نظام تبديد حرارة الزيت الهيدروليكي الجيد

بالنسبة لنظام تبريد الزيت الهيدروليكي الهيدروليكي الكبير (بشكل أكثر تحديداً ، يجب أن يكون نظام التحكم في درجة حرارة الزيت الهيدروليكي) ، على الرغم من أن الطريقة المحددة مختلفة ، ولكن الفكرة الأساسية هي نفسها ، يمكن أن تجعل درجة حرارة الزيت الهيدروليكي في توازن التشغيل المستمر في النطاق المثالي ، ويمكن أن تجعل النظام الهيدروليكي في العمل البارد يمكن أن يسخن بسرعة (إلى نطاق درجة حرارة العمل الطبيعي للزيت). في ظل حالة استخدام الزيت الهيدروليكي المؤهل ، عندما يكون الزيت الهيدروليكي محمومًا ، تكون خطوات فحص نظام التحكم في درجة حرارة تبريد الزيت الهيدروليكي كما يلي:

(1) ما إذا كان المبرد بالزيت الهيدروليكي محظورًا بالأوساخ ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة تبديد الحرارة ، وتنظيف المبرد عند الضرورة.

(2) تحقق من ضغط العمل الفعلي للنظام بسرعة المروحة في ظل الظروف القاسية لتحديد ما إذا كانت الأجزاء الهيدروليكية من الدائرة خاطئة ، وما إذا كان مستشعر درجة حرارة الزيت أو دائرة التحكم يعمل بشكل طبيعي. في هذا الوقت ، يجب أن تكون سرعة المروحة وضغط العمل في النظام الحد الأقصى ؛ خلاف ذلك ، يجب ضبط معلمات النظام أو استبدال المكونات التالفة.

3. تحقق من المعلمات الهيدروليكية ذات الصلة في النظام

هناك وضعان رئيسيان للتحكم في مضخة العمل من حفارة هيدروليكية كبيرة: تعديل الحمل النهائي (GLR) مع فقدان الحمل (CUT) وتعديل تحريض الحمل (وظيفة OFF). تتمثل وظيفة القطع في أنه عندما يصل ضغط العمل في النظام إلى القيمة المعدلة ، يتم تقليل زاوية القرص المائل للمضخة المتغيرة ، بحيث يمكن للمضخة الحفاظ على حالة التدفق المتبقية المطلوبة فقط للحفاظ على الضغط ، وذلك لتجنب ارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن التدفق الزائد في صمام التدفق الفائض. لهذا الغرض ، تتم مطابقة معلمات النظام للحفاظ على القيمة المحددة لصمام القطع أدناه صمام الضغط الأساسي في الدائرة ؛ خلاف ذلك ، فإن فتح صمام الضغط الأساسي سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الفائض.

في الوقت نفسه ، تحقق مما إذا كان الصمام الثانوي يعمل بشكل طبيعي ، يجب تنفيذ هذا العمل بما يتوافق بشكل صارم للمتطلبات الفنية ، ويجب تعديل المعلمات ذات الصلة للنظام عند الضرورة.

4. استبعاد التسرب الداخلي غير الطبيعي

ويشير بشكل أساسي إلى التسرب غير الطبيعي الناجم عن لدغة البطاقة في صمام الاتجاه وصمام الضغط الناجم عن تلوث الزيت الهيدروليكي للنظام. تحقق من الطريقة: قم بقياس الضغط ، تحقق من الوظيفة ، أو استمع إلى ما إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية (إن إغلاق الخانق الناجم عن الصمام ليس صارمًا) أو فحص اللمس ما إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة محليًا.

5. منع كفاءة حجم المكونات من الانخفاض

يجب الاهتمام بملابس غير طبيعية وارتداء طبيعي. قد يحدث الأول في وقت قصير للغاية ، ويمكن الحكم عليه من خلال التحقق من جودة الزيت ووظيفة النظام (مثل ما إذا كان عمل مكونات التنفيذ أمر طبيعي ، وما إذا كانت السرعة تنخفض ، وما إلى ذلك) ؛ يجب أن يتبع هذا الأخير قواعد معينة ، والتحقيق بشكل شامل ، واتخاذ تدابير في الوقت المناسب.

إدارة شحوم الدهون الزيتية

يمكن أن يؤدي استخدام زيت التشحيم (الزبدة) إلى تقليل تآكل السطح المتحرك ويمنع الضوضاء. عند تخزين الشحوم ، تجنب الغبار والرمل والماء وغيرها من الشوائب ؛ نوصي بالليثيوم قاعدة الشحوم G2-L1 مع مقاومة جيدة للارتداء ومناسبة لظروف الحمل الثقيلة ؛ قم بإزالة الزيت القديم قدر الإمكان لمنع التصاق الرمل.