آیا می دانید اقدامات احتیاطی روزانه بیل ، لودرها ، بولدوزرها و بیل مکانیکی؟

کار بازرسی روزانه یک پیوند مهم برای اطمینان از این است که بیل مکانیکی هیدرولیک می تواند برای مدت طولانی عملکرد کارآمد را حفظ کند ، به خصوص برای خود اشتغالی ، انجام یک کار خوب در کار بازرسی روزانه می تواند به طور مؤثر هزینه نگهداری را کاهش دهد.

ابتدا در اطراف نوبت مکانیکی ، دو دور از نظر ظاهری و شاسی های مکانیکی بررسی می کند و از چرخشی پشتیبانی می کند که آیا جریان روغن وجود دارد ، سپس دستگاه ترمز کاهش دهنده و اتصال دهنده های پیچ و مهره خزنده را محکم کنید ، سفت شدن آن را محکم کنید ، جایگزینی به موقع ، اگر یک بیل مکانیکی باشد ، باید بررسی کند که آیا تایر عجیب است و از فشار فشار فشار استفاده می کند.

بررسی کنید که آیا دندانهای سطل بیل مکانیکی سایش زیادی دارند ، درک می شود که پوشیدن دندان های سطل مقاومت در روند ساخت را به شدت افزایش می دهد ، که این امر به طور جدی بر راندمان کار تأثیر می گذارد و سایش قطعات تجهیزات را افزایش می دهد.

بررسی کنید که آیا میله سطل و سیلندر روغن دارای ترک یا پدیده نشت روغن است. الکترولیت باتری را بررسی کنید تا از زیر خط پایین خودداری کنید.

عنصر فیلتر هوا بخش مهمی برای جلوگیری از ورود مقدار زیادی هوای گرد و غبار به بیل مکانیکی است و باید مرتباً بررسی و تمیز شود.

غالباً روغن سوخت ، روغن روغن کاری ، روغن هیدرولیک ، مایع خنک کننده و غیره را بررسی کنید ، چه نیاز به اضافه کردن داشته باشید ، و بهتر است روغن را با توجه به الزامات دستورالعمل ها انتخاب کنید و تمیز نگه دارید.

چک پس از شلیک

1. آیا سوت و همه سازها در شرایط خوبی قرار دارند.

2. وضعیت شروع ، نویز و رنگ اگزوز موتور.

3. آیا روغن موتور ، روغن سوخت و نشت خنک کننده وجود دارد.

مدیریت روغن سوخت

روغن دیزل با نمرات مختلف باید با توجه به دمای مختلف محیط انتخاب شود (جدول 1 را ببینید). روغن دیزل نباید با ناخالصی ، گرد و غبار و آب مخلوط شود ، در غیر این صورت پمپ سوخت زودرس می پوشد. محتوای بالای پارافین و گوگرد در سوخت تحتانی به موتور آسیب می رساند. مخزن سوخت باید سوخت را پر کند تا از دیواره آب مخزن سوخت جلوگیری کند. قبل از کار روزانه ؛ پس از اتمام سوخت موتور یا عنصر فیلتر ، هوای تخلیه در جاده.

مدیریت روغن های دیگر

روغن های دیگر شامل روغن موتور ، روغن هیدرولیک ، روغن دنده و غیره است. نمرات مختلف و نمرات مختلف روغن نمی تواند مخلوط شود. انواع مختلف روغن بیل مکانیکی مواد افزودنی را با اثرات شیمیایی یا فیزیکی در فرآیند تولید اضافه می کند. روغن را تمیز نگه دارید ، از بقایای (آب ، گرد و غبار ، ذرات و غیره) جلوگیری کنید. برچسب روغن را با توجه به دمای محیط و استفاده انتخاب کنید. دمای بالای محیط ، باید روغن را با ویسکوزیته بالا انتخاب کند ، دمای کم محیط باید روغن را با ویسکوزیته پایین انتخاب کند. ویسکوزیته روغن دنده نسبتاً بزرگ است ، برای تطبیق با یک بار بزرگ انتقال ، ویسکوزیته روغن هیدرولیک نسبتاً اندک است تا مقاومت جریان مایع را کاهش دهد.

1. انتخاب معقول روغن هیدرولیک

(1) ویسکوزیته روغن هیدرولیک

اصل تعیین ویسکوزیته روغن هیدرولیک ، نگه داشتن ویسکوزیته روغن هیدرولیک (برای دمای کار و کارآیی حلقه هیدرولیک) در محدوده بهینه (16-36x10-6m ㎡ / s) است. 1000x10-6m ㎡ / s مربوط به پایین ترین دمای محیط ؛ و 10x10-6m ㎡ / s مربوط به حداکثر دمای نشت روغن 90.

(2) شاخص ویسکوزیته (VI)

این شاخص به طور مستقیم نشان دهنده تغییر ویسکوزیته روغن با دما است ، (یعنی شاخص ویسکوزیته روغن) ، که نشان می دهد ویسکوزیته روغن با درجه حرارت کمتر تغییر می کند. در غیر این صورت ، بزرگتر است. شاخص ویسکوزیته روغن هیدرولیک ضد سایش تولید کنندگان مشهور خارجی (مانند Mobil ، Shell و غیره) VI 110 است و شاخص ویسکوزیته روغن هیدرولیک ضد سایش داخلی در حدود VI = 95 است. شاخص ویسکوزیته از روغن هیدرولیک شاخص ویسکوزیته بالا (HV) و روغن موتور چند مرحله ای که در خارج از کشور تولید می شود VI> 140 است. این نکته برای استفاده از بیل دهنده های بزرگ هیدرولیک وارداتی و استفاده از روغن هیدرولیک خانگی (یا روغن موتور برای روغن هیدرولیک) باید توجه ویژه ای داشته باشد. کاهش شاخص ویسکوزیته باعث کاهش دامنه دمای محیط روغن می شود. در صورت استفاده از آن ، اطلاعات مربوطه باید به تولید کننده نفت سؤال شود ، دامنه استفاده از روغن باید به طور مناسب تنظیم شود و مقدار تعیین شده مربوط به تجهیزات (مانند دمای حد) در صورت لزوم تغییر یابد.

(3) عملکرد جامع دیگر

با توجه به فشار زیاد کار در سیستم هیدرولیک بزرگ هیدرولیک هیدرولیک بزرگ (32MPa) ، اجازه می دهد تا بالاترین دمای روغن کاری روغن هیدرولیک بالاتر باشد (حدود 90 ℃) ، بنابراین به منظور اطمینان از اینکه سیستم هیدرولیک می تواند در چرخه روغن عادی کار کند ، برای سیستم مجدد روغن ، روغن کاری ، مقاومت در برابر مقاومت ، مقاومت در برابر مقاومت ، مقاومت در برابر مقاومت ، ایجاد مقاومت در برابر مقاومت ، ایجاد مقاومت در برابر است. کیفیت خوبی دارد

2. سیستم اتلاف گرمای روغن هیدرولیک خوب

برای سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک هیدرولیک بزرگ (به طور خاص باید سیستم کنترل دمای روغن هیدرولیک باشد) ، اگرچه روش خاص متفاوت است ، اما ایده اصلی یکسان است ، می تواند دمای روغن هیدرولیک را در تعادل مداوم تعادل در محدوده ایده آل ایجاد کند و می تواند باعث شود سیستم هیدرولیک در کار سرماخوردگی به سرعت گرم شود (به دامنه دمای طبیعی کار). تحت شرایط استفاده از روغن هیدرولیک واجد شرایط ، هنگامی که روغن هیدرولیک بیش از حد گرم می شود ، مراحل بازرسی سیستم کنترل دمای خنک کننده روغن هیدرولیک به شرح زیر است:

(1) آیا رادیاتور روغن هیدرولیک با خاک مسدود شده است و در نتیجه کاهش راندمان اتلاف گرما ایجاد می شود و در صورت لزوم رادیاتور را تمیز می کند.

(2) فشار کار واقعی سیستم را با سرعت فن در شرایط شدید بررسی کنید تا مشخص شود که آیا قسمت های هیدرولیک مدار معیوب است ، و آیا سنسور دمای روغن یا مدار کنترل به طور عادی کار می کند. در این زمان ، سرعت فن و فشار کار سیستم حداکثر خواهد بود. در غیر این صورت ، پارامترهای سیستم باید تنظیم شوند یا اجزای آسیب دیده جایگزین شوند.

3. پارامترهای هیدرولیک مربوطه را در سیستم بررسی کنید

دو حالت کنترل اصلی پمپ کار از بیل مکانیکی هیدرولیک بزرگ وجود دارد: تنظیم بار نهایی (GLR) با از دست دادن بار (برش) و تنظیم القاء بار (عملکرد خاموش). عملکرد برش این است که وقتی فشار کار سیستم به مقدار تنظیم شده می رسد ، زاویه دیسک مورب پمپ متغیر کاهش می یابد ، به طوری که پمپ فقط می تواند حالت جریان 'باقیمانده' لازم برای حفظ فشار را حفظ کند ، تا از گرمای بیش از حد ناشی از سرریز شیر سرریز جلوگیری شود. برای این منظور ، پارامترهای سیستم برای نگه داشتن مقدار مشخص شیر برش زیر شیر فشار اولیه در مدار مطابقت دارند. در غیر این صورت ، باز شدن شیر فشار اولیه باعث گرمای بیش از حد می شود.

در عین حال ، بررسی کنید که آیا شیر ثانویه به طور عادی کار می کند ، این کار باید مطابق با الزامات فنی انجام شود و پارامترهای مربوطه در صورت لزوم باید تنظیم شود.

4. نشت داخلی غیر طبیعی را حذف کنید

این ماده به طور عمده به نشت غیر طبیعی ناشی از نیش کارت دریچه جهت و شیر فشار ناشی از آلودگی روغن هیدرولیک سیستم اشاره دارد. روش را بررسی کنید: فشار را اندازه گیری کنید ، عملکرد را بررسی کنید یا گوش دهید که آیا سر و صدای غیر طبیعی وجود دارد (بسته شدن دریچه گاز ناشی از شیر سخت نیست) یا لمس کنید که آیا درجه حرارت محلی خیلی زیاد است یا خیر.

5. از کاهش بازده حجم اجزای جلوگیری کنید

باید به ساییدگی غیر طبیعی و سایش طبیعی توجه شود. اولی ممکن است در مدت زمان بسیار کوتاهی اتفاق بیفتد و با بررسی کیفیت روغن و عملکرد سیستم (مانند اینکه آیا عملکرد اجزای اعدام طبیعی است ، چه سرعت کاهش می یابد و غیره می توان داوری کرد. دومی باید از قوانین خاصی پیروی کند ، به طور جامع تحقیق کند و اقدامات به موقع انجام دهد.

روغن کاری مدیریت چربی روغن

استفاده از روغن روغن کاری (کره) می تواند سایش سطح در حال حرکت را کاهش داده و از سر و صدا جلوگیری کند. هنگام ذخیره گریس ، از گرد و غبار ، ماسه ، آب و سایر ناخالصی ها خودداری کنید. گریس پایه لیتیوم G2-L1 را با مقاومت در برابر سایش مناسب و مناسب برای شرایط بار سنگین توصیه کنید. روغن قدیمی را تا حد امکان بردارید تا از چسبندگی ماسه جلوگیری شود.