매일 검사 작업은 유압 굴삭기가 특히 자영업자의 경우 효율적인 운영을 오랫동안 유지할 수 있도록하는 중요한 링크입니다. 매일 검사 작업에서 좋은 작업을 수행하면 유지 보수 비용이 효과적으로 줄어들 수 있습니다.
먼저 기계식 회전 주변에서 두 랩 2 랩 점검 외관 및 기계식 섀시 및 로타리 지원 오일 유출이 있는지 여부를 확인한 다음 감속 브레이크 장치 및 크롤러 볼트 패스너, 조임을 강화하고 적시 교체, 타이어가 타이어가 이상한 지 확인 해야하는 경우 압력의 안정성을 확인해야합니다.
굴삭기 버킷 치아에 마모가 크지 않은지 확인하면 버킷 치아의 마모가 건설 과정의 저항을 크게 증가시켜 작업 효율에 심각하게 영향을 미치고 장비 부품의 마모를 증가시킬 것입니다.
버킷로드와 오일 실린더에 균열 또는 오일 누출 현상이 있는지 확인하십시오. 배터리 전해질을 확인하여 낮은 레벨 라인 아래에 있지 않도록하십시오.
에어 필터 요소는 많은 양의 먼지가 많은 공기가 굴삭기에 들어가는 것을 방지하는 중요한 부분이며 자주 점검하고 청소해야합니다.
추가 해야하는지 여부에 관계없이 연료 유, 윤활유, 유압유, 냉각수 등을 종종 점검하면 지침의 요구 사항에 따라 오일을 선택하고 깨끗하게 유지하는 것이 가장 좋습니다.
사후 점검
1. 휘파람과 모든 악기의 상태가 양호한 지 여부.
2. 엔진의 시작 상태, 소음 및 배기색.
3. 엔진 오일, 연료 유 및 냉각수 누출이 있는지 여부.
연료 유의 관리
다른 등급의 디젤 오일은 상이한 주변 온도에 따라 선택되어야한다 (표 1 참조). 디젤 오일은 불순물, 먼지 및 물과 혼합되어서는 안됩니다. 그렇지 않으면 연료 펌프가 조기에 착용됩니다. 열등한 연료의 높은 파라핀 및 황 함량은 엔진을 손상시킬 것입니다. 연료 탱크는 연료 탱크의 물 벽을 방지하기 위해 연료를 채워야합니다. 매일 운영하기 전에; 엔진 연료가 배출되거나 필터 요소가 교체 된 후 도로에서 공기를 배출하십시오.
다른 오일 관리
다른 오일에는 엔진 오일, 유압유, 기어 오일 등이 있습니다. 다른 등급과 다른 등급의 석유를 혼합 할 수 없습니다. 다양한 종류의 굴삭기 오일은 생산 공정에서 화학적 또는 물리적 효과를 가진 첨가제를 추가합니다. 오일을 깨끗하게 유지하고 잔해 (물, 먼지, 입자 등)를 방지하십시오. 환경 온도 및 사용에 따라 오일 라벨을 선택하십시오. 주변 온도가 높고 점도가 높은 오일을 선택해야하며 주변 온도가 낮은 온도는 점도가 낮은 오일을 선택해야합니다. 기어 오일 점도는 상대적으로 크며, 큰 투과 하중에 적응하기 위해 유압 오일 점도는 비교적 작아 액체 흐름 저항을 줄입니다.
1. 유압 오일의 합리적인 선택
(1) 수력 오일 점성
유압 오일의 점도를 결정하기위한 원리는 유압 오일 점도 (유압 루프의 작동 온도 및 효율)를 최적 범위 (16-36x10-6m ℃)로 유지하는 것입니다. 가장 낮은 주변 온도에 해당하는 1000x10-6m ℃; 및 최대 누설 오일 온도 90 ℃에 해당하는 10x10-6m ℃.
(2) 점도 지수 (VI)
이 지수는 온도 (즉, 오일의 점도 지수)에 따른 오일 점도의 변화를 직접 반영하며, 이는 오일의 점도가 온도에 따라 더 적은 변화를 나타냅니다. 그렇지 않으면 더 큽니다. 잘 알려진 외국 제조업체 (예 : Mobil, Shell 등)의 방지 유압 오일의 점도 지수는 VI 110이며 국내 고급 방지 유압 오일의 점도 지수는 VI = 95 정도입니다. 해외에서 생산 된 고 점도 지수 유압 오일 (HV)과 다단계 엔진 오일의 점도 지수는 VI> 140입니다.이 점수는 대규모 수입 유압 굴삭기를 사용하고 국내 유압 오일 (또는 유압 오일의 엔진 오일)을 사용하여 특별한주의를 기울여야합니다. 점도 지수의 감소는 오일의 주변 온도 범위를 감소시킬 것입니다. 사용되지 않으면 관련 정보를 석유 제조업체에게 문의해야하며 오일의 사용 범위를 적절하게 조정해야하며 필요한 경우 장비의 관련 설정 값 (예 : 제한 온도)을 변경해야합니다.
(3) 기타 포괄적 인 성능
현대 대형 유압 굴삭기 유압 시스템 (32mpa)의 높은 작업 압력으로 인해 유압 오일의 최고 작동 오일 온도가 더 높아서 (약 90 °), 유압 시스템이 정상적인 오일주기에서 작동 할 수 있도록 시스템 선택 오일 윤활, 산화 안정성, 마모성 내성, 녹음 내성, 기본 저항성 및 기본 저항성 및 기본 저항성 및 품질.
2. 유압 오일 열 소산 시스템
대형 유압 굴삭기 유압 오일 냉각 시스템의 경우 (구체적으로 유압 오일 온도 제어 시스템이어야 함) 특정 방법은 다르지만 기본 아이디어는 동일하지만 이상적인 범위에서 유압 오일 온도를 연속 작동 균형으로 만들 수 있으며 냉 작업의 유압 시스템이 오일 정상 작동 온도 범위로 빠르게 가열 될 수 있습니다. 유압유가 과열되는 경우 자격을 갖춘 유압 오일을 사용하는 조건에서 유압 오일 냉각 온도 제어 시스템의 검사 단계는 다음과 같습니다.
(1) 유압 오일 라디에이터가 먼지로 차단되어 열 소산 효율이 감소하고 필요할 때 라디에이터를 청소하는지 여부.
(2) 회로의 유압 부품에 결함이 있는지 여부와 오일 온도 센서 또는 제어 회로가 정상적으로 작동하는지 여부를 결정하기 위해 극한 조건에서 팬 속도에서 시스템의 실제 작업 압력을 확인하십시오. 현재 팬 속도와 시스템 작업 압력은 최대입니다. 그렇지 않으면 시스템 매개 변수를 조정하거나 손상된 구성 요소를 교체해야합니다.
3. 시스템의 관련 유압 매개 변수 확인
대형 유압 굴삭기의 작업 펌프에는 두 가지 주요 제어 모드가 있습니다 : 부하 손실 (컷) 및 하중 유도 조정 (OFF 기능)이있는 Ultimate Load Arctionment (GLR). 컷오프의 기능은 시스템의 작동 압력이 조정 된 값에 도달하면 가변 펌프의 비스듬한 디스크 각도가 줄어들어 펌프가 압력을 유지하는 데 필요한 '잔류 '흐름 상태 만 유지하여 오버 플로우 밸브의 오버 플로우로 인한 과열을 피할 수 있다는 것입니다. 이를 위해 시스템 매개 변수는 컷오프 밸브의 설정 값을 회로의 1 차 압력 밸브의 설정 값 아래로 유지하기 위해 일치합니다. 그렇지 않으면, 1 차 압력 밸브의 개구부로 인해 오버플로 과열이 발생합니다.
동시에, 보조 밸브가 정상적으로 작동하는지 확인하고,이 작업은 기술 요구 사항에 따라 엄격하게 수행되어야하며 시스템의 관련 매개 변수를 필요할 때 조정해야합니다.
4. 비정상적인 내부 누출 제외
그것은 주로 방향 밸브의 카드 물기와 시스템 유압 오일의 오염으로 인한 압력 밸브로 인한 비정상 누출을 나타냅니다. 방법 확인 : 압력을 측정하거나, 기능을 확인하거나, 비정상적인 소음이 있는지 듣거나 (밸브로 인한 스로틀 닫는 것이 엄격하지 않음) 온도가 국소 적으로 너무 높는지 확인하십시오.
5. 구성 요소의 부피 효율이 감소하는 것을 방지합니다.
비정상적인 마모와 정상 마모는주의를 기울여야합니다. 전자는 매우 짧은 시간에 발생할 수 있으며 오일의 품질과 시스템의 기능을 점검하여 판단 할 수 있습니다 (예 : 실행 구성 요소의 동작이 정상인지, 속도가 떨어지는 지 등); 후자는 특정 규칙을 따르고, 종합적으로 조사하고, 적시에 조치를 취해야합니다.
오일 지질 관리 윤활
윤활유 (버터)를 사용하면 움직이는 표면의 마모가 줄어들고 소음을 방지 할 수 있습니다. 그리스를 보관할 때는 먼지, 모래, 물 및 기타 불순물을 피하십시오. 내마모성이 우수하고 하중 조건에 적합한 리튬베이스 그리스 G2-L1을 권장합니다. 모래 접착을 방지하기 위해 가능한 한 오래된 오일을 제거하십시오.
