আপনি কি বেলচা, লোডার, বুলডোজার এবং খননকারীদের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতাগুলি জানেন?

হাইড্রোলিক খননকারী দীর্ঘ সময়ের জন্য দক্ষ অপারেশন বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য দৈনিক পরিদর্শন কাজটি একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, বিশেষত স্ব-কর্মসংস্থানের জন্য, দৈনিক পরিদর্শন কাজের ক্ষেত্রে একটি ভাল কাজ করা কার্যকরভাবে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করতে পারে।

প্রথমে যান্ত্রিক টার্ন দুটি ল্যাপের চারপাশে চেক উপস্থিতি এবং যান্ত্রিক চ্যাসিস এবং রোটারি সমর্থন এবং তেলের বহির্মুখ আছে কিনা তা রোটারি সমর্থন, তারপরে হ্রাস ব্রেক ডিভাইস এবং ক্রলার বোল্ট ফাস্টেনারগুলি পরীক্ষা করুন, শক্ত করা, সময়মতো প্রতিস্থাপন, যদি এটি চাকাযুক্ত খননকারী হয় তবে টায়ারটি অদ্ভুত, এবং চাপের স্ট্যাবিলিটি পরীক্ষা করা দরকার।

খননকারী বালতি দাঁতগুলিতে বড় পরিধান আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, এটি বোঝা যায় যে বালতি দাঁতগুলির পরিধানটি নির্মাণ প্রক্রিয়াতে প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে, যা কাজের দক্ষতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে এবং সরঞ্জামের অংশগুলির পরিধান বাড়িয়ে তুলবে।

বালতি রড এবং তেল সিলিন্ডারে ফাটল বা তেল ফুটো ঘটনা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। নিম্ন স্তরের লাইনের নীচে থাকতে এড়াতে ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইটটি পরীক্ষা করুন।

এয়ার ফিল্টার উপাদানটি প্রচুর পরিমাণে ধুলাবালি বায়ু খননকারীর প্রবেশ থেকে রোধ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং এটি ঘন ঘন পরীক্ষা করে পরিষ্কার করা উচিত।

আপনার যোগ করা দরকার কিনা তা প্রায়শই জ্বালানী তেল, তৈলাক্তকরণ তেল, জলবাহী তেল, কুল্যান্ট ইত্যাদি পরীক্ষা করে দেখুন এবং নির্দেশাবলীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তেল চয়ন করা এবং পরিষ্কার রাখা ভাল।

পোস্ট-ফায়ারিং চেক

1। হুইসেল এবং সমস্ত যন্ত্র ভাল অবস্থায় আছে কিনা।

2। ইঞ্জিনের স্থিতি, শব্দ এবং নিষ্কাশন রঙ শুরু।

3। কোনও ইঞ্জিন তেল, জ্বালানী তেল এবং কুল্যান্ট ফুটো আছে কিনা।

জ্বালানী তেল পরিচালনা

বিভিন্ন গ্রেড সহ ডিজেল তেল বিভিন্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুযায়ী নির্বাচন করা হবে (টেবিল 1 দেখুন); ডিজেল তেল অমেধ্য, ধূলিকণা এবং জলের সাথে মিশ্রিত হবে না, অন্যথায় জ্বালানী পাম্প অকাল পরবে; নিকৃষ্ট জ্বালানীতে উচ্চ প্যারাফিন এবং সালফার সামগ্রী ইঞ্জিনটির ক্ষতি করবে; জ্বালানী ট্যাঙ্কের জলের প্রাচীর রোধ করতে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পূরণ করবে; প্রতিদিনের অপারেশন আগে; ইঞ্জিন জ্বালানী ক্লান্ত হয়ে যাওয়ার পরে বা ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা হয়, রাস্তায় স্রাব বায়ু।

অন্যান্য তেল পরিচালনা

অন্যান্য তেলগুলির মধ্যে ইঞ্জিন তেল, জলবাহী তেল, গিয়ার তেল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত; বিভিন্ন গ্রেড এবং তেলের বিভিন্ন গ্রেড মিশ্রিত করা যায় না; বিভিন্ন ধরণের খননকারী তেল উত্পাদন প্রক্রিয়াতে রাসায়নিক বা শারীরিক প্রভাব সহ অ্যাডিটিভ যুক্ত করে; তেল পরিষ্কার রাখুন, ধ্বংসাবশেষ (জল, ধুলো, কণা ইত্যাদি) প্রতিরোধ করুন; পরিবেশগত তাপমাত্রা এবং ব্যবহার অনুযায়ী তেল লেবেল নির্বাচন করুন। উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, উচ্চ সান্দ্রতা সহ তেল চয়ন করা উচিত, কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম সান্দ্রতা সহ তেল চয়ন করা উচিত; গিয়ার অয়েল সান্দ্রতা তুলনামূলকভাবে বড়, একটি বৃহত সংক্রমণ লোডের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, তরল প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করার জন্য জলবাহী তেলের সান্দ্রতা তুলনামূলকভাবে ছোট।

1। জলবাহী তেলের যুক্তিসঙ্গত নির্বাচন

(1) জলবাহী তেল সান্দ্রতা

হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা নির্ধারণের নীতিটি হ'ল হাইড্রোলিক তেল সান্দ্রতা (হাইড্রোলিক লুপের অপারেটিং তাপমাত্রা এবং দক্ষতার জন্য) অনুকূল পরিসীমা (16-36x10-6M ㎡ / s) রাখা; 1000x10-6M ㎡ / s সর্বনিম্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত; এবং 10x10-6 মি ㎡ / s সর্বোচ্চ ফুটো তেলের তাপমাত্রা 90 ℃ এর সাথে সম্পর্কিত ℃

(২) সান্দ্রতা সূচক (vi)

এই সূচকটি সরাসরি তাপমাত্রার সাথে তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তনের প্রতিফলন করে, (অর্থাৎ তেলের সান্দ্রতা সূচক), যা ইঙ্গিত দেয় যে তেলের সান্দ্রতা তাপমাত্রার সাথে কম পরিবর্তিত হয়; অন্যথায়, এটি বড়। সুপরিচিত বিদেশী নির্মাতাদের অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা সূচক (যেমন মবিল, শেল ইত্যাদি) vi 110, এবং গার্হস্থ্য উন্নত অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা সূচক প্রায় VI = 95। বিদেশে উত্পাদিত উচ্চ সান্দ্রতা সূচক হাইড্রোলিক অয়েল (এইচভি) এবং মাল্টি-স্টেজ ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা সূচকটি vi> 140। বৃহত আমদানিকৃত জলবাহী খননকারীর ব্যবহারের জন্য এবং গার্হস্থ্য জলবাহী তেল (বা জলবাহী তেলের জন্য ইঞ্জিন তেল) ব্যবহারকারীদের বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। সান্দ্রতা সূচকের হ্রাস তেলের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিসীমা হ্রাস করবে। যদি এটি ব্যবহার না করা হয় তবে প্রাসঙ্গিক তথ্যগুলি তেল প্রস্তুতকারকের কাছে অনুসন্ধান করা উচিত, তেলের ব্যবহারের পরিসীমা যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত এবং প্রয়োজনে সরঞ্জামগুলির প্রাসঙ্গিক সেট মান (যেমন সীমা তাপমাত্রা) পরিবর্তন করা উচিত।

(3) অন্যান্য বিস্তৃত পারফরম্যান্স

আধুনিক বৃহত জলবাহী খননকারী হাইড্রোলিক সিস্টেম (32 এমপিএ) এর উচ্চ কার্যনির্বাহী চাপের কারণে হাইড্রোলিক তেলের সর্বাধিক কার্যকরী তেলের তাপমাত্রা উচ্চতর (প্রায় 90 ℃), যাতে হাইড্রোলিক সিস্টেমটি প্রতিরোধ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, অ্যাম্বেল স্টেশন, অক্সিডেশন স্টেশন, অক্সিডেশন স্টেশনালেশন, অক্সিডেশন স্টেশনালেশন, অক্সিডেশন স্টেশনালিটি, অক্সিডেশন স্টেশনালেশন, অক্সিডেশন স্টেশনালেশন, অক্সিডেশন স্টেশনালেশন, অক্সিডেশন স্টেশনসেশন, অক্সিডেশন এবং চরম চাপ লোড ভাল মানের আছে।

2। ভাল জলবাহী তেল তাপ অপচয় হ্রাস সিস্টেম

বৃহত জলবাহী খননকারী হাইড্রোলিক অয়েল কুলিং সিস্টেমের জন্য (আরও নির্দিষ্টভাবে হাইড্রোলিক তেল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হওয়া উচিত), যদিও নির্দিষ্ট উপায়টি আলাদা, তবে মূল ধারণাটি একই, আদর্শ পরিসরে ক্রমাগত অপারেশন ভারসাম্যের মধ্যে জলবাহী তেলের তাপমাত্রা তৈরি করতে পারে এবং শীতল কাজের ক্ষেত্রে জলবাহী ব্যবস্থা দ্রুততর করতে পারে (তেল স্বাভাবিকের পরিসংখ্যানকে তাপমাত্রায় পরিণত করতে পারে। যোগ্য হাইড্রোলিক তেল ব্যবহারের শর্তে, যখন জলবাহী তেল অতিরিক্ত গরম হয়, হাইড্রোলিক অয়েল কুলিং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার পরিদর্শন পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:

(1) হাইড্রোলিক অয়েল রেডিয়েটারটি ময়লা দিয়ে অবরুদ্ধ রয়েছে কিনা, যার ফলে তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা হ্রাস পায় এবং প্রয়োজনে রেডিয়েটারটি পরিষ্কার করে।

(২) সার্কিটের জলবাহী অংশগুলি ত্রুটিযুক্ত কিনা, এবং তেলের তাপমাত্রা সেন্সর বা নিয়ন্ত্রণ সার্কিট স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য চূড়ান্ত পরিস্থিতিতে ফ্যান গতিতে সিস্টেমের প্রকৃত কাজের চাপটি পরীক্ষা করুন। এই মুহুর্তে, ফ্যানের গতি এবং সিস্টেমের কাজের চাপ সর্বাধিক হবে; অন্যথায়, সিস্টেমের পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করা হবে বা ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা হবে।

3। সিস্টেমে প্রাসঙ্গিক হাইড্রোলিক পরামিতিগুলির চেক

বৃহত জলবাহী খননকারীর ওয়ার্কিং পাম্পের দুটি প্রধান নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি রয়েছে: লোড ক্ষতি (কাটা) এবং লোড ইন্ডাকশন অ্যাডজাস্টমেন্ট (অফ ফাংশন) সহ আলটিমেট লোড অ্যাডজাস্টমেন্ট (জিএলআর)। কাট-অফের কার্যকারিতাটি হ'ল যখন সিস্টেমের কার্যনির্বাহী চাপটি সমন্বিত মানটিতে পৌঁছে যায়, তখন ভেরিয়েবল পাম্পের তির্যক ডিস্ক কোণ হ্রাস করা হয়, যাতে পাম্প কেবল চাপ বজায় রাখতে প্রয়োজনীয় 'অবশিষ্ট ' প্রবাহের অবস্থা বজায় রাখতে পারে, যাতে ওভারফ্লো ভালভের ওভারফ্লো দ্বারা ওভারফিটিং এড়াতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, সার্কিটের প্রাথমিক চাপ ভালভের নীচে কাট-অফ ভালভের সেট মানটি রাখতে সিস্টেমের পরামিতিগুলি মিলে যায়; অন্যথায়, প্রাথমিক চাপ ভালভের খোলার ফলে ওভারফ্লো অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হবে।

একই সময়ে, মাধ্যমিক ভালভটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, এই কাজটি অবশ্যই প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে কঠোর অনুসারে করা উচিত এবং প্রয়োজনে সিস্টেমের প্রাসঙ্গিক পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করা উচিত।

4 .. অস্বাভাবিক অভ্যন্তরীণ ফুটো বাদ দিন

এটি মূলত সিস্টেমের জলবাহী তেলের দূষণের কারণে দিকনির্দেশক ভালভ এবং চাপ ভালভের কার্ড কামড়ের কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক ফুটোকে বোঝায়। পদ্ধতিটি পরীক্ষা করুন: চাপটি পরিমাপ করুন, ফাংশনটি পরীক্ষা করুন, বা অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা শুনুন (ভাল্বের কারণে সৃষ্ট থ্রোটল বন্ধ হওয়া কঠোর নয়) বা তাপমাত্রা স্থানীয়ভাবে খুব বেশি কিনা তা পরীক্ষা করুন।

5। উপাদানগুলির ভলিউম দক্ষতা হ্রাস থেকে রোধ করুন

অস্বাভাবিক পরিধান এবং স্বাভাবিক পরিধান, মনোযোগ দেওয়া উচিত। পূর্বেরটি খুব অল্প সময়ের মধ্যে ঘটতে পারে এবং তেলের গুণমান এবং সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করে বিচার করা যেতে পারে (যেমন কার্যকর করার উপাদানগুলির ক্রিয়াটি স্বাভাবিক কিনা, গতি হ্রাস ইত্যাদি কিনা); পরবর্তীকালে নির্দিষ্ট নিয়মগুলি অনুসরণ করা উচিত, ব্যাপকভাবে তদন্ত করা উচিত এবং সময়োপযোগী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

তৈলাক্ত তেল লিপিড ম্যানেজমেন্ট

তৈলাক্তকরণ তেল (মাখন) এর ব্যবহার চলন্ত পৃষ্ঠের পরিধান হ্রাস করতে পারে এবং শব্দ রোধ করতে পারে। গ্রিজ সংরক্ষণ করার সময়, ধুলো, বালি, জল এবং অন্যান্য অমেধ্য এড়িয়ে চলুন; ভাল পরিধান প্রতিরোধের সাথে লিথিয়াম বেস গ্রিজ জি 2-এল 1 এর প্রস্তাব দিন এবং ভারী লোড শর্তের জন্য উপযুক্ত; বালু আনুগত্য রোধ করতে যতদূর সম্ভব পুরানো তেল সরান।