Daaglikse inspeksiewerk is 'n belangrike skakel om te verseker dat die hidrouliese graaf vir 'n lang tyd doeltreffende werking kan handhaaf, veral vir die selfstandige werknemers, wat 'n goeie werk in die daaglikse inspeksiewerk doen, kan die onderhoudskoste effektief verlaag.
Eerstens om die meganiese draai twee rondtes, kyk na die voorkoms en meganiese onderstel, en dra 'n draai, of daar olie -uitvloei is, kyk dan na die vertragingsremapparaat en die kruipboutbevestigingsmiddels, die styging, die tydige vervanging, as dit 'n graaf van die wiel is, moet kyk of die band vreemd is, en die stabiliteit van die druk.
Kyk of die tande van die graafmemmer groot slytasie het, dit is verstaan dat die dra van die emmertande die weerstand in die konstruksieproses aansienlik sal verhoog, wat die werkdoeltreffendheid ernstig sal beïnvloed en die dra van toerustingonderdele sal verhoog.
Kyk of die emmerstaaf en die oliesilinder krake of olielekkasieverskynsel het. Kontroleer die battery -elektroliet om te voorkom dat dit onder die lae vlaklyn is.
Lugfilterelement is 'n belangrike deel om te voorkom dat 'n groot hoeveelheid stowwerige lug die graaf binnedring, en dit moet gereeld gekontroleer en skoongemaak word.
Kontroleer die brandstofolie, smeerolie, hidrouliese olie, koelmiddel, ens. Dikwels, of u nou moet byvoeg, en dit is die beste om die olie te kies volgens die vereistes van die instruksies en om skoon te hou.
na-vuur-tjek
1. Of die fluitjie en al die instrumente in 'n goeie toestand is.
2. Beginstatus, geraas en uitlaatkleur van die enjin.
3. Of daar enige enjinolie, brandstofolie en koelmiddel lek.
Bestuur van brandstofolie
Dieselolie met verskillende grade moet gekies word volgens verskillende omgewingstemperatuur (sien Tabel 1); Dieselolie mag nie met onsuiwerhede, stof en water gemeng word nie, anders sal die brandstofpomp voortydig dra; Die hoë paraffien- en swaelinhoud in minderwaardige brandstof sal die enjin beskadig; Die brandstoftenk moet die brandstof vul om die waterwand van die brandstoftenk te voorkom; voor daaglikse operasie; Nadat die motor se brandstof uitgeput is of die filterelement vervang is, word die lug in die pad ontlaai.
Bestuur van ander olies
Ander olies sluit in enjinolie, hidrouliese olie, ratolie, ens.; Verskillende grade en verskillende olie -grade kan nie gemeng word nie; Verskillende soorte graafolie -olie voeg bymiddels by met chemiese of fisiese effekte in die produksieproses; Hou die olie skoon, voorkom puin (water, stof, deeltjies, ens.); Kies die olie -etiket volgens die omgewingstemperatuur en gebruik. Hoë omgewingstemperatuur, moet olie kies met 'n hoë viskositeit, lae omgewingstemperatuur moet olie met 'n lae viskositeit kies; Die viskositeit van die ratolie is relatief groot om aan te pas by 'n groot transmissiebelasting, hidrouliese olieviskositeit is relatief klein om die vloeistofvloei -weerstand te verminder.
1. Redelike seleksie van hidrouliese olie
(1) Hidrouliese olieviskositeit
Die beginsel vir die bepaling van die viskositeit van die hidrouliese olie is om die hidrouliese olieviskositeit (vir die werkingstemperatuur en doeltreffendheid van die hidrouliese lus) in die optimale omvang (16-36x10-6m ㎡ / s) te hou; 1000x10-6m ㎡ / s wat ooreenstem met die laagste omgewingstemperatuur; en 10x10-6m ㎡ / s wat ooreenstem met die maksimum lekkasie-olietemperatuur van 90 ℃.
(2) Viskositeitsindeks (VI)
Hierdie indeks weerspieël direk die verandering van olieviskositeit met temperatuur (dit wil sê die viskositeitsindeks van die olie), wat daarop dui dat die viskositeit van die olie minder verander met temperatuur; Andersins is dit groter. Die viskositeitsindeks van die anti-kledinghidrouliese olie van die bekende buitelandse vervaardigers (soos Mobil, Shell, ens.) Is VI 110, en die viskositeitsindeks van die huishoudelike gevorderde anti-kledinghidrouliese olie is ongeveer VI = 95. Die viskositeitsindeks van hidrouliese olie (HV) met 'n hoë viskositeit en enjin wat in die buiteland geproduseer word, is VI> 140. Hierdie punt vir die gebruik van groot ingevoerde hidrouliese graafmachine en die gebruik van huishoudelike hidrouliese olie (of die enjinolie vir hidrouliese olie) moet spesiale aandag geskenk word. Die afname in die viskositeitsindeks sal die omgewingstemperatuur van die olie verminder. As dit nie gebruik word nie, moet die relevante inligting aan die olievervaardiger gevra word, die gebruiksgebied van die olie moet toepaslik aangepas word, en die toepaslike stelwaarde van die toerusting (soos die limietemperatuur) moet indien nodig verander word.
(3) Ander omvattende prestasie
As gevolg van die hoë werksdruk van die moderne groot hidrouliese graafhidrouliese stelsel (32MPA), is die hoogste werkolietemperatuur van hidrouliese olie hoër (ongeveer 90 ℃), dus om te verseker dat die hidrouliese stelsel kan werk in die normale oliesiklus, vir die stelsel wat die olie -smeer, die oksidasie -stabiliteit, die verset, roes, roesweerstand, weerstand teen verset, die roes, roesweerstand, die roes van die roes, roes, roesweerstand, weerweerstand, weerweerstand, die roes van die roes, die roes van die roes, die roes van roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, roes, emulsie, emulseling, bubbelweerstand, bubbelsweerstand, weerstand teen, roes, roes, roes roes, emulsifisering, emulsie, bubbelweergawe Ekstreme drukbelasting het goeie gehalte.
2. Goeie hidrouliese olie -hitte -verspreidingstelsel
Vir die groot hidrouliese graafgraaf -hidrouliese olieverkoelingstelsel (meer spesifiek moet die hidrouliese olie -temperatuurbeheerstelsel wees), hoewel die spesifieke manier anders is, maar die basiese idee is dieselfde, kan die hidrouliese olietemperatuur in 'n deurlopende bedryfsbalans in die ideale reeks maak en die hidrouliese stelsel in koue werk vinnig kan verhit (tot die olie -normale werktemperatuur). Onder die toestand van die gebruik van gekwalifiseerde hidrouliese olie, wanneer die hidrouliese olie oorverhit word, is die inspeksiestappe van die hidrouliese olie -verkoelingstemperatuurbeheerstelsel soos volg:
(1) Of die hidrouliese olie -verkoeler met vuil geblokkeer is, wat lei tot die afname in die effektiwiteit van die hitte en die verkoeler skoonmaak indien nodig.
(2) Kontroleer die werklike werksdruk van die stelsel by die waaiersnelheid onder ekstreme toestande om te bepaal of die hidrouliese dele van die stroombaan foutief is, en of die olietemperatuursensor of die beheerkring normaal werk. Op hierdie tydstip sal die waaiersnelheid en die werkdruk van die stelsel maksimum wees; Andersins moet die stelselparameters verstel word of die beskadigde komponente vervang word.
3. Kontroleer van die betrokke hidrouliese parameters in die stelsel
Daar is twee hoofbeheermodusse van die werkpomp van groot hidrouliese graafmachine: Ultimate Load Auttment (GLR) met lasverlies (sny) en lasinduksie -aanpassing (OFF -funksie). Die funksie van afsnyding is dat wanneer die werkdruk van die stelsel die aangepaste waarde bereik, die skuins skyfhoek van die veranderlike pomp verminder word, sodat die pomp slegs die 'residuele ' vloeitoestand kan handhaaf wat nodig is om die druk te behou, sodat dit nie oorverhit word wat veroorsaak word deur die oorloop van die oorvloei nie. Vir hierdie doel word die stelselparameters gekoppel om die vasgestelde waarde van die afsnyklep onder die van die primêre drukklep in die kring te hou; Andersins sal die opening van die primêre drukklep oorloop oorverhitting veroorsaak.
Terselfdertyd, kyk of die sekondêre klep normaal werk, hierdie werk moet streng ooreenstem met die tegniese vereistes, en die toepaslike parameters van die stelsel moet aangepas word indien nodig.
4. Sluit abnormale interne lekkasie uit
Dit verwys hoofsaaklik na die abnormale lekkasie wat veroorsaak word deur die kaartbyt van die rigtingklep en drukklep wat veroorsaak word deur die besoedeling van die hidrouliese olie van die stelsel. Kontroleer die metode: meet die druk, kyk na die funksie of luister of daar abnormale geraas is (die sluiting van die gasklep wat deur die klep veroorsaak word, is nie streng nie) of kyk of die temperatuur plaaslik te hoog is.
5. voorkom dat die volume -doeltreffendheid van die komponente daal
Abnormale slytasie en normale drag moet aandag gee. Eersgenoemde kan in 'n baie kort tydjie voorkom, en kan beoordeel word deur die kwaliteit van die olie en die funksie van die stelsel na te gaan (soos of die werking van die uitvoeringskomponente normaal is, of die snelheid daal, ens.); Laasgenoemde moet sekere reëls volg, omvattend ondersoek en tydige maatreëls tref.
Smeer olie -lipiedbestuur
Die gebruik van smeerolie (botter) kan die slytasie van die bewegende oppervlak verminder en geraas voorkom. Vermy stof, sand, water en ander onsuiwerhede wanneer u vet opberg; Beveel litiumbasisvet G2-L1 aan met goeie slytweerstand en is geskik vir swaar vragtoestande; Verwyder die ou olie sover moontlik om sandhegting te voorkom.
