Спочатку екскаватор був посібником, і він пройшов понад 130 років від свого винаходу до 2013 року. У цей період він зазнав поступового процесу розвитку автоматичного екскаватора, керованого парою, до обертового екскаватора, керованого електричним, та автоматичним механічним інтеграцією гідравлічних екскаваторів. Перший гідравлічний екскаватор був успішно винайдений фабрикою Біркленда у Франції. Завдяки застосуванню гідравлічних технологій, у 40 -х роках на тракторах стояли гідравлічні екскаватори. У 1951 р. Перший повністю гідравлічний екскаватор екскаватора був запущений фабрикою Poclain (Bokland) у Франції, створюючи таким чином новий простір у галузі розвитку технологій екскаватора. На початку та середині 1950-х рр. Повний поворотний гідравлічний екскаватор та повна гідравлічна екскаватор сканер були розроблені послідовно. Початкове випробування гідравлічного екскаватора - це гідравлічна технологія літаків та верстатів, відсутність гідравлічних компонентів, придатних для різних умов праці екскаватора, якість виробництва не є стабільною, а аксесуари не є повними. Починаючи з 1960 -х років, гідравлічний екскаватор вийшов на стадію просування та енергійного розвитку, виробники екскаваторів та сорти в різних країнах швидко зросли, і продукція зросла. З 1968 по 1970 рр. Випуск гідравлічного екскаватора становив 83% від загального виходу екскаватора, близько 100%.
Перше покоління екскаватора: поява двигуна електродвигуна та внутрішнього згоряння, так що екскаватор мав вдосконалені та відповідні електричні пристрої, тому народилися різноманітні продукти екскаватора. У 1899 році з'явився перший електричний екскаватор. Після Першої світової війни дизельні двигуни також використовувались в екскаваторах, а механічний екскаватор, керований дизельними двигунами (або електричним двигуном), було першим поколінням екскаваторів.
Друге покоління екскаватора: при великому використанні гідравлічної технології екскаватор має більш науковий та застосований пристрій передачі, гідравлічна передача замість механічної коробки передач є великим стрибком в технології екскаватора. У 1950 році народився перший гідравлічний екскаватор. Гідравлічний тиск механічного передачі - це друге покоління екскаватора.
Третє покоління екскаватора: електронна технологія, особливо комп'ютерна технологія, так що екскаватор має автоматичну систему управління, але також змушує екскаватора до високої продуктивності, автоматизації та інтелектуальної розробки напрямків. Проростання мехатроніки відбулося близько 1965 року, а технологія мехатроніки для масового виробництва гідравлічних екскаваторів була використана близько 1985 року, коли головною метою було заощадження енергії. Електронний екскаватор є символом третього покоління екскаватора.
Виробники галузі екскаватора можуть бути приблизно розділені на чотири категорії. Більше 70% вітчизняних екскаваторів займають іноземні бренди, а вітчизняні бренди все ще є в основному невеликими копаннями та середніми копаннями, але частка внутрішніх екскаваторів поступово зростає, у 2012 році зростає на 3,6% у річному обчисленні.
З кінця 20 століття міжнародне виробництво екскаваторів було розроблено для напрямку масштабної, мініатюризації, багатофункції, спеціалізації та автоматизації.
1. Розробити багатофункціональні, багатофункціональні, якісні та високоефективні екскаватори. Для задоволення потреб муніципального будівництва та будівництва сільськогосподарських угідь мікро-екскаваторів з потужністю відра нижче 0,25 м³ було розроблено за кордоном, а мінімальна потужність відра-лише 0,01м³. Крім того, найбільша кількість невеликих екскаваторів схильні до машини, оснащеної різноманітним робочим пристроєм - на додаток до лопату, лопату, також оснащені підйому, захопленням, плоским відром, завантаженням відра, грабальними зубами, розбитою конусом, поворотом, бурінням, електромагнітною чашкою, вібратором, штовхачем, шоломами, різною формою, аеро -рамкою, вихователем. У той же час розробка спеціального використання спеціальних екскаваторів, таких як низький специфічний тиск, низький шум, підводний спеціальний та амфібійні екскаватори.
2. Швидкий розвиток повного гідравлічного екскаватора, постійне вдосконалення та інновації режиму управління, так що екскаватор від простого важеля до гідравлічного управління, управління тиском, гідравлічного сервоприводу та електричного управління, радіостанційного керування, електронного комп'ютерного інтегрованого управління програмою. У небезпечних районах або підводних операціях поєднання приймача електронного комп'ютера та лазерного керівництва для реалізації повної автоматизації експлуатації екскаватора. Все це повний гідравлічний тиск екскаватора заклав основу і створив гарну передумову.
3. Надайте важливість до прийняття нових технологій, нових процесів та нових структур та прискорюють швидкість розвитку стандартизації, серіалізацію та узагальнення. Наприклад, екскаватор, що виробляється Atlas, оснащений новим пристроєм регулювання швидкості двигуна відповідно до швидкості робочої швидкості, а новий гідравлічний екскаватор LC-5800 встановлений з автоматичною гідравлічною системою управління, яка може автоматично регулювати швидкість потоку та уникати відходів живлення. Також встановлюється ковпачки (комп'ютерна живлення), покращуючи робочу силу екскаватора, краще, щоб дати повну гру функції гідравлічної системи; П'ять нових моделей екскаваторів, що виробляються Sumitomo Japan, оснащені комп'ютерною системою управління потужністю, підключеною до гідравлічного ланцюга, використовуючи систему вибору режиму тонкого контролю, зменшують паливо, потужність двигуна та гідравлічне споживання електроенергії та продовжують термін служби деталей; Система регулювання масляного насоса екскаватора, що виробляється Ogakai (O&K), має характеристики злиття, змушують масляний насос мати максимальну ефективність роботи; Використання інтелектуальної системи управління на новому 904.905.907.909 типу гідравлічного екскаватора, навіть недосвідчені драйвери можуть виконувати складні операції; Liebherr, Німеччина розробила ECO (електронні операції з управління), ефективність роботи екскаватора може бути відрегульована відповідно до вимог щодо експлуатації, ефект високої ефективності та низького споживання палива досягнуто; У новому екскаваторі системи B, використовуючи останній дизельний двигун типу 3114T, систему тиску зондування крутного моменту, селектор режиму живлення тощо, ще більше покращує ефективність роботи та стабільність екскаватора. Компанія Doosan Construction Machinery в екскаваторі DH 280 прийняла EPOS —— Електронна система оптимізації потужності, згідно з зміною навантаження двигуна, автоматично регулюючи потужність, поглинену гідравлічним насосом, змушують швидкість двигуна завжди утримувати поблизу рейтингової швидкості, а саме двигун із повною потужністю, обидва повністю використовують живлення двигуна, покращують ефективність екскаватора, і запобігають двигуном завдяки перевантаженню.
4. Оновіть теорію дизайну, щоб підвищити надійність та продовжити термін служби. Америка, Великобританія, Японія та інші країни, що використовують обмежену теорію дизайну життя, для заміни традиційної теорії та методу проектування нескінченного життя, теорії накопичення пошкоджень, механіки руйнування, метод кінцевих елементів, конструкція оптимізації, контроль комп'ютерного електрогідравлічного сервоприводу, метод тестування на втому та інші передові технології, що застосовуються до сили гідравлічних досліджень. Сполучені Штати висунули метод динамічного аналізу проектування оцінки динамічної сили та встановили теорію прогнозування відмови та оновлення продукту. Японія розробила процедуру оцінки міцності компонентів гідравлічного екскаватора та розробила систему обробки інформації про надійність. Під керівництвом вищезазначеної основної теорії за допомогою великої кількості тестів дослідницький цикл нових продуктів скорочується, процес модернізації гідравлічного екскаватора прискорюється, а його надійність та довговічність покращуються. Наприклад, швидкість експлуатації гідравлічного екскаватора досягає 85%~ 95%, а термін служби - понад 10 000 годин.
5. Зміцніть захист трудових водіїв та покращує їх умови праці. Гідравлічний екскаватор приймає кабіну з падінням структури захисту та конструкцією захисту від перекидання, нелегко гнучким сидінням та зменшує перешкоди шуму із звукоізоляційними заходами.
6. Далі покращити гідравлічну систему. Гідравлічна система середнього та малого гідравлічного екскаватора має очевидну тенденцію до змінної системи. Оскільки змінна система в процесі масляного насоса тиск знижується за рахунок збільшення потоку, так що потужність гідравлічного насоса залишається постійною, тобто гідравлічний екскаватор, оснащений змінним насосом, часто може повною мірою використовувати максимальну потужність масляного насоса. Коли зовнішній опір збільшується, зменшуйте потік (зменшена швидкість) і силу розкопок множиться; Використовуйте три цикл гідравлічну систему. Виробляти три незалежні робочі рухи. Для досягнення відповідності потужності з поворотним механізмом. Третій насос підключений до інших робочих рухів, щоб стати другим незалежним швидким рухом відкритої петлі. Крім того, гідравлічні технології широко використовуються в екскаваторах, що створює умови для застосування та просування електронних технологій та технології автоматичного управління в екскаваторах.
7. Швидко розширює застосування електронних та автоматизаційних технологій в екскаваторах. У 1970 -х роках, щоб заощадити споживання енергії та зменшити забруднення навколишнього середовища, здійснити експлуатацію світла та безпечного екскаватора, зменшити шум екскаватора, покращити умови праці драйверів, електронні та автоматичні технології управління поступово застосовувались при розкопці. З покращенням ефективності роботи з екскаватором, енергозбереженням та захистом від навколишнього середовища, світлом, безпекою та комфортним, надійним та довговічним та іншими аспектами вимог до продуктивності, сприяло застосування механічної та електричної інтеграції рідини в екскаваторі та робить різні продуктивність якісна стрибок. У 1980 -х роках технологія Microelectronics як ядра високої та нової технології, особливо мікрокомп'ютер, мікропроцесор, датчик та прилад для виявлення на екскаваторі, сприяють електронному контрольному застосуванні екскаватора та просуванню, і стали важливим символом модернізації екскаватора, а також вдосконаленої системної системної системної системної систем та системної системної систем.
8. Зверніть більше уваги на охорону навколишнього середовища, CAT, Komatsu та інших виробників запустили екскаватори для задоволення вимог трьох викидів.
