Pika keha tõttu lahkub klassi õpilase keskel asuv kabiin suure pimealaga, mis mitte ainult ei soodusta ohutut juhtimist ja toimimist, vaid mõjutab ka ehituse tasasust. Selle klassi õpilase 'kroonilise probleemi' täielikuks lahendamiseks läks Liugongi teadus- ja arendustegevuse meeskond sügavalt rindejoonele, külastas kasutajaid ja otsis läbimurdeid praktilistest rakendustest ning viis lõpuks lõpule 'Viie-kolonni struktuuri' uuendusliku lahenduse, et asendada tööstuse tavaline 'kuue koleini struktuur'. Pärast enam kui 20 kohandamist, parandamist ja testisid töötas Liugong edukalt välja viie veeru kabiini struktuuri, mis võib arvestada laia vaatevälja, ohutuse ja töökindlusega.
Lisaks pilkupüüdvale välimusele pööravad Liugongi teehöövlid ka rohkem tähelepanu sisemisele 'ilule'. Võrreldes teiste kaubamärkide sarnaste toodetega, on Liugong varustatud standardina Saksa ZF -käigukastiga, millel on eelised elektroonilise nihke, kõrge ülekande efektiivsuse, madala kütusekulu ja madala müraga. Samal ajal võtab see kasutusele ka tööstuse ülioptimaalse tööseadme disaini koos standardse rull-tööseadme ja tugevdatud ussi käigukastiga, mille eelised on paindlik pöörlemine, ülitäpsus, tolmutakistus, reguleerimine ja kõrge tugevus.
