As gevolg van die lang liggaam, verlaat die kajuit in die middel van die grader die bestuurder met 'n groot blinde kol, wat nie net bevorderlik is vir veilige bestuur en werking nie, maar ook die platheid van die konstruksie beïnvloed. Om hierdie 'chroniese probleem ' van die grader heeltemal op te los, het die R & D-span van Liugong diep in die voorste linie ingegaan, gebruikers besoek en na deurbrake van praktiese toepassings gekyk en uiteindelik die innoverende oplossing van 'vyf-kolom-kajuitstruktuur ' om die algemene 'ses-kolomstruktuur ' te vervang. Na meer as 20 aanpassings, verbeterings en toetse, het Liugong 'n vyf-kolom CAB-struktuur suksesvol ontwikkel wat 'n wye gesigsveld, veiligheid en betroubaarheid in ag kan neem.
Benewens die opvallende voorkoms, gee Liugong-graad ook meer aandag aan die innerlike 'Beauty '. In vergelyking met soortgelyke produkte van ander handelsmerke, is Liugong as standaard toegerus met 'n Duitse ZF -ratkas, wat die voordele van elektroniese verskuiwing, hoë transmissiedoeltreffendheid, lae brandstofverbruik en lae geraas het. Terselfdertyd neem dit ook die superoptimale werktoestelontwerp van die bedryf aan, met 'n standaardrolwerktoestel en 'n versterkte wurmratkas, wat die voordele van buigsame rotasie, hoë presisie, stofweerstand, geen aanpassing en hoë sterkte het nie.
