Ernstige slijtage van de graafmachine hydraulische pomp heeft een dodelijke impact op de graafmachine, dus dergelijke problemen moeten in de tijd worden opgelost. Zoek bij het repareren van de graafmachine hydraulische pomp naar de oorzaak van de fout van de volgende drie punten:
1. Controleer de interne lekkage van de boomcilinder
De eenvoudigste methode is om de boom te verhogen en te kijken of het duidelijke vrije val heeft. Als de druppel duidelijk is, demonteer dan de cilinder voor inspectie. Als de afdichtring wordt gedragen, vervangt u deze.
2. Controleer de regelklep
Reinig eerst de veiligheidsklep en controleer of de klepkern wordt gedragen. Indien gedragen, moet het worden vervangen. Als er nog steeds geen verandering is nadat de veiligheidsklep is geïnstalleerd, controleer dan de slijtage van de kern van de regelklep. De limietlimiet is in het algemeen 0,06 mm. Als de slijtage ernstig is, moet deze worden vervangen.
3. Het meten van hydraulische pompdruk
Als de druk laag is, past u deze aan. Als de druk nog steeds niet kan worden aangepast, betekent dit dat de hydraulische pomp ernstig wordt gedragen.
1. Over het algemeen zijn de belangrijkste redenen waarom de boom niet met belasting kan worden opgeheven:
(1) De graafmachine hydraulische pomp is ernstig versleten
Bij lage snelheid is de lekkage in de pomp serieus; Bij hoge snelheid neemt de pompdruk enigszins toe, maar vanwege de slijtage en de interne lekkage van de pomp daalt de volumetrische efficiëntie aanzienlijk, waardoor het moeilijk is om de nominale druk te bereiken. Langdurige werking van de hydraulische pomp verergert de slijtage en olietemperatuur, wat de slijtage van de hydraulische componenten en de veroudering en schade van de afdichtingen veroorzaakt, verlies van afdichtingsvermogen, achteruitgang van de hydraulische olie en uiteindelijk leidt tot falen.
(2) onredelijke selectie van hydraulische componenten
De specificatie van de boomcilinder is 70/40 niet-standaard series en de afdichtingen zijn ook niet-standaardonderdelen. De productiekosten zijn hoog en de vervanging van de afdichtingen is onhandig. De kleine diameter van de boomcilinder zal het systeem de druk instellen hoog hoog maken.
(3) Onredelijk ontwerp van het hydraulisch systeem
De regelklep en de volledig hydraulische stuurwiel zijn in serie verbonden met een enkele pomp. De ingestelde druk van de veiligheidsklep is 16MPa en de nominale werkdruk van de hydraulische pomp is ook 16MPa. De hydraulische pomp werkt vaak onder volledige belasting of langdurige overbelasting (hoge druk) omstandigheden en het systeem heeft hydraulische schok. Als de olie niet lang wordt veranderd, zal de hydraulische olie besmet zijn, waardoor de slijtage van de hydraulische pomp zal verergeren en de hydraulische pompbehuizing zal laten barsten (later werd ontdekt dat een dergelijke falen).
2. Verbeteringen en effecten
(1) Ontwerp van het hydraulische systeem verbeteren
Na vele demonstraties werden de geavanceerde prioriteitsklep en load-sensing volledige hydraulische stuuruitrusting uiteindelijk aangenomen. Het nieuwe systeem kan prioriteit geven aan de verdeling van de stroom die volgens de stuurvereisten. Het kan zorgen voor voldoende olievoorziening, ongeacht de belastingsmaat en de stuursnelheid van de stuurwiel. Het resterende onderdeel kan volledig worden geleverd aan het circuit van het werkende apparaat, waardoor het stroomverlies wordt geëlimineerd dat wordt veroorzaakt door overmatige olievoorziening naar het stuurcircuit. Verlies, verbetert de systeemefficiëntie en vermindert de werkdruk van de hydraulische pomp. Verminder ernstige slijtage op de hydraulische pomp van de graafmachine.
(2) Optimaliseer het ontwerp van de boomcilinder en de hydraulische pompvorm
Verminder de werkdruk van het systeem. Via optimalisatieberekeningen neemt de BOOM -cilinder de standaardreeks 80/4 aan. De hydraulische pompverplaatsing werd verhoogd van 10 ml/r tot 14 ml/r en de systeemdruk werd ingesteld op 14MPa, die voldeed aan de hefkracht en snelheidsvereisten van de boomcilinder.
(3) Versterk de dagelijkse inspectie en onderhoud
Tijdens het gebruik moet u ook aandacht besteden aan het juiste gebruik en onderhoud van de lader, regelmatig hydraulische olie toevoegen of vervangen, de netheid van de hydraulische olie behouden en de dagelijkse inspectie en onderhoud versterken. Dit voorkomt ernstige slijtage van de graafmachine hydraulische pomp.
