ללבוש קשה של המשאבה ההידראולית של המחפר יש השפעה קטלנית על המחפר, ולכן יש לפתור בעיות כאלה בזמן. בעת תיקון המשאבה ההידראולית של המחפר, חפש את סיבת התקלה משלוש הנקודות הבאות:
1. בדוק את הדליפה הפנימית של צילינדר הבום
השיטה הפשוטה ביותר היא להעלות את הבום ולראות אם יש לה נפילה חופשית ברורה. אם הירידה ברורה, פירקו את הצילינדר לבדיקה. אם טבעת האיטום נלבשת, החלף אותה.
2. בדוק שסתום בקרת
ראשית נקה את שסתום הבטיחות ובדוק אם ליבת השסתום שחוקה. אם נשחק, יש להחליף אותו. אם עדיין אין שינוי לאחר התקנת שסתום הבטיחות, בדוק את הבלאי של ליבת שסתום הבקרה. מגבלת הסילוק היא בדרך כלל 0.06 מ'מ. אם הבלאי רציני, יש להחליף אותו.
3. מדידת לחץ משאבה הידראולית
אם הלחץ נמוך, התאם אותו. אם עדיין לא ניתן להתאים את הלחץ, פירוש הדבר שהמשאבה ההידראולית משוחקת ברצינות.
1. באופן כללי, הסיבות העיקריות לכך שלא ניתן להרים את הבום בעומס הן:
(1) המשאבה ההידראולית של המחפר נלבשת קשה
כאשר פועלים במהירות נמוכה, הדליפה בתוך המשאבה היא רצינית; כאשר פועל במהירות גבוהה, לחץ המשאבה גדל מעט, אך בגלל השחיקה והדלפה הפנימית של המשאבה, היעילות הנפחית יורדת באופן משמעותי, מה שמקשה על הגעה ללחץ המדורג. עבודה ארוכת טווח של המשאבה ההידראולית מחמירה את טמפרטורת השחיקה והשמן, הגורמת ללבוש הרכיבים ההידראוליים והזדקנות ונזק של כלבי הים, אובדן יכולת איטום, הידרדרות השמן ההידראולי ולבסוף מוביל לכישלון.
(2) מבחר בלתי סביר של רכיבים הידראוליים
המפרט של צילינדר הבום הוא 70/40 סדרה לא סטנדרטית, והחותמות הן גם חלקים לא סטנדרטיים. עלות הייצור גבוהה והחלפת החותמות אינה נוחה. הקוטר הקטן של צילינדר הבום יהפוך בהכרח את לחץ הגדרת המערכת לגובה.
(3) תכנון בלתי סביר של מערכת הידראולית
שסתום הבקרה וציוד ההיגוי ההידראולי המלא מחוברים בסדרה עם משאבה יחידה. הלחץ שנקבע של שסתום הבטיחות הוא 16MPA, ולחץ העבודה המדורג של המשאבה ההידראולית הוא גם 16MPA. המשאבה ההידראולית עובדת לעתים קרובות בתנאי עומס מלא או עומס יתר לטווח הארוך (לחץ גבוה), ולמערכת יש הלם הידראולי. אם השמן לא ישונה במשך זמן רב, השמן ההידראולי יזוהם, מה שיחמיר את בלאי המשאבה ההידראולית ויגרום למארז המשאבה ההידראולית (התגלה מאוחר יותר כי כישלון כזה).
2. שיפורים ואפקטים
(1) שפר את תכנון המערכת ההידראולית
לאחר הפגנות רבות, סוף סוף אומצו שסתום העדיפות המתקדם וציוד ההיגוי ההידראולי המלא של העומס. המערכת החדשה יכולה לתעדף את חלוקת הזרימה אליו בהתאם לדרישות ההיגוי. זה יכול להבטיח אספקת נפט מספקת ללא קשר לגודל העומס ומהירות ההגה. ניתן לספק את החלק שנותר במלואו למעגל מכשירי העבודה, ובכך לבטל את אובדן החשמל הנגרם כתוצאה מאספקת נפט מוגזמת למעגל ההיגוי. אובדן, משפר את יעילות המערכת ומפחית את לחץ העבודה של המשאבה ההידראולית. הפחיתו בלאי רציני על המשאבה ההידראולית של המחפר.
(2) אופטימיזציה של תכנון צילינדר בום וצורת משאבה הידראולית
להפחית את לחץ העבודה של המערכת. באמצעות חישובי אופטימיזציה, צילינדר הבום מאמץ את הסדרה הסטנדרטית 80/4. תזוזת המשאבה ההידראולית הוגדלה מ- 10 מ'ל/R ל- 14 מ'ל/R, ולחץ המערכת הוגדר כ- 14MPA, שעמד בכוח ההרמה ודרישות המהירות של גליל הבום.
(3) לחזק את הבדיקה והתחזוקה היומית
במהלך השימוש, עליכם לשים לב גם לשימוש ותחזוקה נכונה של המטען, להוסיף או להחליף באופן קבוע שמן הידראולי, לשמור על ניקיון השמן ההידראולי ולחזק את הבדיקה והתחזוקה היומית. זה ימנע בלאי קשה במשאבה ההידראולית של המחפר.
