Ekskavaatori hüdraulilise pumba tugev kulumine avaldab ekskavaatorile surmaga lõppevat mõju, nii et sellised probleemid tuleb õigel ajal lahendada. Ekskavaatori hüdraulilise pumba parandamisel otsige rikke põhjust järgnevast kolmest punktist:
1. Kontrollige poomi silindri sisemist leket
Lihtsaim meetod on buumi tõstmine ja vaadata, kas sellel on ilmne vaba kukkumine. Kui tilk on ilmne, lagendage silinder kontrollimiseks. Kui tihendusrõngas on kulunud, vahetage see välja.
2. Kontrollige juhtventiili
Kõigepealt puhastage kaitseklapp ja kontrollige, kas klapi südamikku on kulunud. Kui see on kulunud, tuleks see asendada. Kui pärast kaitseventiili paigaldamist veel muudatusi ei toimu, kontrollige juhtventiili südamiku kulumist. Kliirensi piir on tavaliselt 0,06 mm. Kui kulumine on tõsine, tuleks see asendada.
3. hüdraulilise pumba rõhu mõõtmine
Kui rõhk on madal, reguleerige seda. Kui rõhku ei saa endiselt kohandada, tähendab see, et hüdrauliline pump on tõsiselt kulunud.
1. Üldiselt on peamised põhjused, miks poomi koormusega ei saa tõsta
(1) Ekskavaatori hüdrauliline pump on tõsiselt kulunud
Madala kiirusega töötades on pumba sees leke tõsine; Suure kiirusega töötades tõuseb pumba rõhk pisut, kuid pumba kulumise ja sisemise lekke tõttu langeb mahu efektiivsus märkimisväärselt, muutes nim rõhu saavutamise keeruliseks. Hüdraulilise pumba pikaajaline töö süvendab kulumist ja õli temperatuuri, mis põhjustab hüdrauliliste komponentide kulumist ning tihendite vananemist ja kahjustusi, tihendusvõime kaotust, hüdraulilise õli halvenemist ning viib lõpuks rikkeni.
(2) Hüdrauliliste komponentide põhjendamatu valik
Poomi silindri spetsifikatsioon on 70/40 mittestandardne seeria ja pitserid on ka mittestandardsed osad. Tootmiskulud on kõrged ja tihendi asendamine on ebamugav. Poomi silindri väike läbimõõt muudab süsteemi rõhu paratamatult kõrgeks.
(3) Hüdrosüsteemi põhjendamatu disain
Juhtventiil ja täielikult hüdrauliline roolimisseadmed on ühendatud järjestikku ühe pumbaga. Kaitseventiili seatud rõhk on 16MPa ja hüdraulilise pumba nimiväärtusrõhk on samuti 16MPa. Hüdrauliline pump töötab sageli täiskoormuses või pikaajaliste ülekoormuse (kõrgrõhu) tingimustes ja süsteemil on hüdrauliline šokk. Kui õli pikka aega ei muudeta, saastab hüdrauliline õli, mis süvendab hüdraulilise pumba kulumist ja põhjustab hüdraulilise pumba korpuse lõhkemist (hiljem avastati, et selline tõrge).
2. Parandused ja mõjud
(1) Parandage hüdrosüsteemi disainilahendust
Pärast paljusid meeleavaldusi võeti lõpuks kasutusele täiustatud prioriteetse klapi ja koormuse tundmise täishüdraulilise roolivarustuse. Uus süsteem saab prioriteerida sellele voolu jaotust vastavalt juhtimisnõuetele. See võib tagada piisavalt õlivarustust, sõltumata koormuse suurusest ja rooli kiirusest. Ülejäänud osa saab täielikult tarnida tööseadme vooluringile, välistades sellega rooli vooluringi liigse õlivarustuse põhjustatud toitekao. Kaotus, parandab süsteemi tõhusust ja vähendab hüdraulilise pumba töörõhku. Vähendage ekskavaatori hüdraulilise pumba tõsist kulumist.
(2) optimeerige poomi silindri ja hüdraulilise pumba kuju kujundus
Vähendage süsteemi töörõhku. Optimeerimise arvutuste kaudu võtab poomisilindri kasutusele standardseeria 80/4. Hüdraulilise pumba nihke suurendati 10 ml/r -lt 14 ml/r kuni 14MPa, mis vastas poomi silindri tõstmisjõu ja kiiruse nõuetele.
(3) Tugevdage igapäevast kontrolli ja hooldust
Kasutamise ajal peaksite tähelepanu pöörama ka laaduri õigele kasutamisele ja hooldamisele, regulaarselt lisama või asendama hüdraulilist õli, hoidma hüdraulilise õli puhtust ning tugevdama igapäevast kontrolli ja hooldust. See hoiab ära ekskavaatori hüdraulilise pumba tõsise kulumise.
