1. Весь транспортний засіб слабкий і рухається повільно. Після огляду клапан для злиття та відволікаючого заслуговує і очищається, і він працює нормально
2. Коли підйомна рука машини не в змозі виконувати інші дії через силу або переповнення, автоматичне розкопки невеликої руки попередньо оцінюється як спричинена деформацією клапана компенсаційного клапана та клапана клапана пристрою HI -клапана, яке неможливо запечатати, що призводить до внутрішнього витоку масла. Тиск PLS також викликаний внутрішнім витоком масла. Тиск зворотного зв'язку насоса до зменшення внутрішнього витоку, а кут похилої пластини зменшується. Переміщення насоса зменшується, а дія повільна. Після заміни нового клапана компенсації тиску відра та відновлення сидіння клапана машина випробовується та перевіряє на нормальну роботу
3. Весь транспортний засіб не в змозі рухатися повільно. Після заміни вуглецевого кільця компенсаційного клапана тиску, машину тестували, а операція була нормальною. Тиск другого рівня досяг 329 кг/см2, і несправність була усунена
