1. Cały pojazd jest słaby i porusza się powoli. Po kontroli zawór do łączenia i napędu jest utknięty i oczyszczony, i działa normalnie
2. Gdy ramię podnoszące maszynę nie jest w stanie wykonywać innych działań z powodu siły lub przepełnienia, automatyczne wykopanie małego ramienia jest wstępnie oceniane jako spowodowane odkształceniem zaworu kompensacyjnego i siedzenia otworu zaworu, którego nie można uszczelnić, co nie może być uszczelnione, co powoduje wewnętrzny wyciek oleju. Ciśnienie PLS jest również spowodowane wewnętrznym wyciekiem oleju. Ciśnienie zwrotne pompy przed przeciekiem wewnętrznym zmniejsza się, a kąt nachylonej płyty maleje. Przemieszczenie pompy zmniejsza się, a działanie jest powolne. Po wymianie nowej zaworu kompensacji ciśnienia pręta kubełkowego i naprawie gniazda zaworu, maszyna jest testowana i sprawdzana pod kątem normalnej pracy
3. Cały pojazd nie jest w stanie poruszać się powoli. Po wymianie pierścienia węglowego zaworu kompensacyjnego przetestowano maszynę, a operacja była normalna. Ciśnienie drugiego poziomu osiągnęło 329 kg/cm2, a uskok został wyeliminowany
