لماذا هو حفار من المخزون؟

لماذا هو حفار من المخزون؟

1. السيارة بأكملها ضعيفة وتتحرك ببطء. بعد التفتيش ، فإن الصمام للدمج والتحويل عالق وتنظيفه ، ويعمل بشكل طبيعي

2. عندما لا يستطيع ذراع الرفع للآلة إجراء إجراءات أخرى بسبب القوة أو الفائض ، يتم الحكم على الحفر التلقائي للذراع الصغيرة بشكل مبدئي على أنه ناتج عن تشوه صمام تعويض الضغط ومقعد ثقب الصمام في صمام قضيب الجهاز ، والذي لا يمكن ختمه ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت الداخلي. كما أن ضغط PLS ناتج عن التسرب الداخلي للزيت. يتناقص ضغط التغذية الراجعة للمضخة قبل التسرب الداخلي ، وتنخفض زاوية اللوحة المائلة. ينخفض ​​إزاحة المضخة والعمل بطيء. بعد استبدال صمام تعويض ضغط قضيب الدلو الجديد وإصلاح مقعد الصمام ، يتم اختبار الجهاز وفحصه للتشغيل العادي

3. السيارة بأكملها غير قادرة على التحرك ببطء. بعد استبدال حلقة الكربون صمام تعويض الضغط ، تم اختبار الجهاز وكانت العملية طبيعية. وصل ضغط المستوى الثاني إلى 329 كجم/سم 2 ، وتم القضاء على الخطأ