1. Die hele voertuig is swak en beweeg stadig. Na inspeksie is die klep vir samesmelting en afleiding vas en skoongemaak, en dit werk normaalweg
2. Wanneer die opheffingsarm van die masjien nie in staat is om ander aksies uit te voer nie as gevolg van krag of oorloop, word die outomatiese opgrawing van die klein arm voorlopig beoordeel as gevolg van die vervorming van die drukkompensasieklep en klepgatsitplek van die apparaatstaaf HI -klep, wat nie verseël kan word nie, wat lei tot die interne olielakkie. Die PLS -druk word ook veroorsaak deur die interne lekkasie van die olie. Die terugvoerdruk van die pomp voor die interne lekkasie neem af, en die hoek van die skuinsplaat neem af. Die pompverplasing neem af en die werking is stadig. Nadat u die nuwe emmerstaafdrukvergoedingsklep vervang en die klepstoel herstel het, word die masjien getoets en gekontroleer vir normale werking
3. Die hele voertuig kan nie stadig beweeg nie. Na die vervanging van die koolstofring van die drukkompensasieklep, is die masjien getoets en was die werking normaal. Die druk op die tweede vlak het 329 kg/cm2 bereik, en die fout is uitgeskakel
