1. Az egész jármű gyenge és lassan mozog. Ellenőrzés után az egyesülés és az elterelés szelepe elakad és megtisztul, és normálisan működik
2. Amikor a gép emelési karja nem képes más műveleteket végrehajtani erő vagy túlcsordulás miatt, akkor a kis kar automatikus ásatását előre megítélik, amelyet a nyomáskompenzációs szelep és a készülék rúdjának szelepének deformációja okozhat, amelyet nem lehet lezárni, ami belső olajszivárgást eredményez. A PLS nyomást az olaj belső szivárgása is okozza. A szivattyú visszacsatolási nyomása a belső szivárgás előtt csökken, és a ferde lemez szöge csökken. A szivattyú elmozdulása csökken, és az akció lassú. Az új vödörrúd nyomáskompenzációs szelepének cseréje és a szelep ülés javítása után a gépet megvizsgálják és ellenőrzik a normál működéshez
3. Az egész jármű nem képes lassan mozogni. A nyomáskompenzációs szelep széngyűrűjének cseréje után a gépet megvizsgáltuk, és a művelet normális volt. A második szintű nyomás elérte a 329 kg/cm2 -t, és a hibát megszüntették
