ஒவ்வொரு 2000 மணிநேர பராமரிப்பு உருப்படிகள். முதலில் ஒவ்வொரு 100, 250, 500 மற்றும் 1000 மணி நேரமும் பராமரிப்பு பொருட்களை முடிக்கவும்; ஹைட்ராலிக் தொட்டி வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யுங்கள்; டர்போசார்ஜரை சுத்தம் செய்து சரிபார்க்கவும்; ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டாரை சரிபார்க்கவும்; என்ஜின் வால்வு அனுமதியை சரிபார்க்கவும் (மற்றும் சரிசெய்யவும்); அதிர்ச்சி உறிஞ்சியைச் சரிபார்க்கவும்.
4000 மணிநேரத்திற்கு மேல் பராமரிப்பு. ஒவ்வொரு 4000 மணி நேரத்திற்கும் நீர் பம்பின் பரிசோதனையை அதிகரிக்கவும்; ஒவ்வொரு 5000 மணி நேரத்திற்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றுவதை அதிகரிக்கவும்.
-
நீண்ட கால சேமிப்பு. இயந்திரம் நீண்ட காலமாக சேமிக்கப்படும் போது, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் தடியை துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, வேலை செய்யும் சாதனம் தரையில் வைக்கப்பட வேண்டும்; சுத்தம் செய்து உலர்த்திய பின் முழு இயந்திரமும் வறண்ட உட்புற சூழலில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்; நிபந்தனைகள் அதைக் கட்டுப்படுத்தினால், வெளியில் மட்டுமே சேமிக்க முடியும் என்றால், இயந்திரத்தை வெளியில் சேமிக்க வேண்டும். இயந்திரத்தை ஒரு சிமென்ட் தரையில் நல்ல வடிகால் கொண்டு நிறுத்துங்கள்; சேமிப்பிற்கு முன் எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்பவும், அனைத்து பகுதிகளையும் உயவூட்டவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றவும், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன் தடியின் வெளிப்படும் உலோக மேற்பரப்பில் வெண்ணெய் ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை அகற்றவும், அல்லது பேட்டரியை அகற்றி தனித்தனியாக சேமிக்கவும்; மிகக் குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப குளிரூட்டும் நீரில் ஆண்டிஃபிரீஸின் பொருத்தமான விகிதத்தைச் சேர்க்கவும்; நகரும் பகுதிகளை உயவூட்டவும், ஒரே நேரத்தில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி இயந்திரத்தை ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை இயக்கவும்; ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கி 5-10 நிமிடங்கள் இயக்கவும்.
