+86-18660721688          cnqysm@gmail.com
Mga Blog
Home » Mga Blog » Alam mo ba kung paano mapanatili ang mga mekanikal na filter?

Alam mo ba kung paano mapanatili ang mga mekanikal na filter?

Mga Views: 0     May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2024-06-20 Pinagmulan: Site

Magtanong

Pagpapanatili ng elemento ng mekanikal na filter

Ang elemento ng filter ay gumaganap ng papel ng pag -filter ng mga impurities sa mga linya ng langis o gas upang maiwasan ang mga ito mula sa panghihimasok sa system at nagiging sanhi ng mga pagkakamali; Ang iba't ibang mga elemento ng filter ay dapat na mapalitan nang regular alinsunod sa mga kinakailangan ng (Operation and Maintenance Manual); Kapag pinapalitan ang elemento ng filter, suriin kung may metal na nakakabit sa luma kung ang mga partikulo ng metal ay matatagpuan sa elemento ng filter, mag -diagnose kaagad at gumawa ng mga hakbang sa pagpapabuti; Gumamit ng isang purong elemento ng filter na nakakatugon sa mga regulasyon ng makina. Ang kakayahan ng pag -filter ng pekeng at mas mababang mga elemento ng filter ay mahirap, at ang kalidad at materyal na kalidad ng layer ng filter ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, na malubhang nakakaapekto sa normal na paggamit ng makina.




Mga nilalaman ng regular na pagpapanatili



  • Ang elemento ng filter ng gasolina at karagdagang elemento ng filter ng gasolina ay dapat mapalitan pagkatapos ng bagong engine ay gumagana sa loob ng 250 oras; Suriin ang clearance ng balbula ng engine.


  • Pang -araw -araw na pagpapanatili; Suriin, linisin o palitan ang air filter; Linisin ang loob ng sistema ng paglamig; Suriin at higpitan ang track plate bolts; Suriin at ayusin ang pag -igting sa likod ng track; Suriin ang pampainit ng paggamit ng hangin; Palitan ang mga ngipin ng bucket; Ayusin ang clearance ng bucket; Bago ang inspeksyon suriin ang antas ng paglilinis ng window; Suriin at ayusin ang air conditioner; Linisin ang sahig sa loob ng taksi; Palitan ang elemento ng breaker filter (opsyonal na accessory). Kapag nililinis ang loob ng sistema ng paglamig, maghintay hanggang sa ganap na pinalamig ang makina, pagkatapos ay dahan -dahang paluwagin ang takip ng port ng iniksyon ng tubig upang palabasin ang presyon sa loob ng tangke ng tubig bago i -draining ang tubig; Huwag linisin ang makina habang ang makina ay tumatakbo, dahil ang high-speed na umiikot na tagahanga ay magiging sanhi ng panganib; Kapag naglilinis o nagpapalit ng sistema ng paglamig kapag paglamig, ang makina ay dapat na naka -park sa isang antas ng lupa; Ang coolant at anti-corrosion na aparato ay dapat mapalitan ayon sa Talahanayan 3. Ang ratio ng antifreeze sa tubig ay kung kinakailangan sa Talahanayan 4.


  • Mga item sa inspeksyon bago simulan ang makina. Suriin ang antas ng coolant (magdagdag ng tubig); Suriin ang antas ng langis ng engine at magdagdag ng langis ng engine; Suriin ang antas ng gasolina (magdagdag ng gasolina); Suriin ang antas ng langis ng haydroliko (magdagdag ng hydraulic oil); Suriin kung ang air filter ay barado; Suriin ang mga wire; Suriin kung normal ang sungay; Suriin ang pagpapadulas ng balde; Suriin ang tubig at sediment sa separator ng langis ng langis.


  • Tuwing 100 mga item sa pagpapanatili. Boom cylinder head pin; boom foot pin; Boom Cylinder Rod End; stick cylinder head pin; boom at stick pagkonekta pin; stick cylinder rod end; bucket cylinder head pin; Half-Rod na pagkonekta ng baras na pagkonekta ng pin; Bucket rod at bucket cylinder rod end; bucket cylinder head pin; Bucket rod na nagkokonekta ng rod na nagkokonekta sa pin; Suriin ang antas ng langis sa kahon ng mekanismo ng pagpatay (magdagdag ng langis ng makina); Alisin ito mula sa tangke ng gasolina ng gasolina at sediment.


  • Mga item sa pagpapanatili tuwing 250h. Suriin ang antas ng langis sa panghuling kahon ng drive (magdagdag ng langis ng gear); Suriin ang electrolyte ng baterya; Palitan ang langis sa pan ng langis ng makina, palitan ang elemento ng filter ng engine; Lubricate ang napatay na tindig (2 lugar); Suriin ang pag -igting ng fan belt, at suriin ang pag -igting ng air conditioning compressor belt at gumawa ng mga pagsasaayos.


  • Mga item sa pagpapanatili tuwing 500h. Kasabay nito, magsagawa ng mga item sa pagpapanatili tuwing 100 at 250h; Palitan ang elemento ng filter ng gasolina; Suriin ang taas ng umiikot na pinion grasa (magdagdag ng grasa); Suriin at linisin ang mga palikpik ng radiator, mas malamig na mga palikpik at air conditioner fins; Palitan ang elemento ng hydraulic oil filter; Palitan ang langis sa panghuling kahon ng drive (sa 500h lamang sa unang pagkakataon, at isang beses bawat 1000h sa hinaharap); Linisin ang elemento ng air filter sa loob at labas ng sistema ng air conditioner; Palitan ang elemento ng hydraulic oil vent filter.


  • Mga item sa pagpapanatili tuwing 1000h. Kasabay nito, magsagawa ng mga item sa pagpapanatili tuwing 100, 250 at 500 na oras; Palitan ang langis sa kahon ng mekanismo ng pagpatay; Suriin ang antas ng langis sa pabahay ng shock absorber (return oil); Suriin ang lahat ng mga fastener ng turbocharger; Suriin ang turbocharger rotor clearance; Suriin at palitan ang pag -igting ng generator belt; Palitan ang elemento ng anti-corrosion filter; Palitan ang langis sa panghuling kahon ng drive.

 

  • Mga item sa pagpapanatili tuwing 2000h. Una kumpletuhin ang mga item sa pagpapanatili tuwing 100, 250, 500 at 1000 na oras; Linisin ang hydraulic tank filter; Linisin at suriin ang turbocharger; Suriin ang generator at starter motor; Suriin ang clearance ng balbula ng engine (at ayusin); Suriin ang shock absorber.


  • Pagpapanatili para sa higit sa 4000H. Dagdagan ang inspeksyon ng bomba ng tubig tuwing 4000 oras; Dagdagan ang kapalit ng langis ng haydroliko tuwing 5000 oras.


  • Pangmatagalang imbakan. Kapag ang makina ay naka -imbak sa loob ng mahabang panahon, upang maiwasan ang piston rod ng hydraulic cylinder mula sa rusting, ang gumaganang aparato ay dapat mailagay sa lupa; Ang buong makina ay dapat na nakaimbak sa isang tuyong panloob na kapaligiran pagkatapos ng paglilinis at pagpapatayo; Kung ang mga kondisyon ay naghihigpitan nito at maaari lamang maiimbak sa labas, ang makina ay dapat na maiimbak sa labas. I -park ang makina sa isang semento na sahig na may mahusay na kanal; Punan ang tangke ng gasolina bago ang imbakan, lubricate ang lahat ng mga bahagi, palitan ang haydroliko langis at langis ng makina, mag -apply ng isang manipis na layer ng mantikilya sa nakalantad na metal na ibabaw ng hydraulic cylinder piston rod, alisin ang negatibong terminal ng baterya, o alisin ang baterya at itabi ito nang hiwalay; Magdagdag ng isang naaangkop na proporsyon ng antifreeze sa paglamig ng tubig ayon sa pinakamababang temperatura ng paligid; Simulan ang makina at patakbuhin ang makina isang beses sa isang buwan upang lubricate ang mga gumagalaw na bahagi at singilin ang baterya nang sabay; I-on ang air conditioner at patakbuhin ito ng 5-10 minuto.


Tungkol sa amin

Dalubhasa namin sa R&D at paggawa ng mga buldoser at excavator.

Mabilis na mga link

Kategorya ng produkto

Makipag -ugnay sa amin

  Shandong Qianyu Construction Machinery Co, Ltd
Magdagdag: 0620, 6/f, Unit 01, Block B, Office Building, Zhongde Plaza, Liby Street, Rencheng District, Jining City, Shandong Province, China
  +86-18660721688
   cnqysm@gmail.com
  +86-18660721688
Jining Qianyu Commercial & Trade Co, Ltd