Savez-vous comment maintenir les filtres mécaniques?

L'élément de filtre joue le rôle des impuretés de filtrage dans les conduites d'huile ou de gaz pour les empêcher de s'introduire dans le système et de provoquer des dysfonctionnements; Divers éléments de filtre doivent être remplacés régulièrement conformément aux exigences du (manuel de fonctionnement et de maintenance); Lorsque vous remplacez l'élément de filtre, vérifiez s'il y a du métal attaché aux anciennes particules en métal sur l'élément de filtre, diagnostiquez-la rapidement et prenez des mesures d'amélioration; Utilisez un élément de filtre pur qui répond aux réglementations de la machine. La capacité de filtrage des éléments de filtre faux et inférieurs est médiocre, et la qualité de surface et de matériau de la couche de filtre ne répond pas aux exigences, ce qui affectera sérieusement l'utilisation normale de la machine.

Contenu de l'entretien régulier

• L'élément de filtre à carburant et l'élément de filtre à carburant supplémentaire doivent être remplacés après le fonctionnement du nouveau moteur depuis 250 heures; Vérifiez le dégagement de la vanne du moteur.

• Entretien quotidien; vérifier, nettoyer ou remplacer le filtre à air; Nettoyez l'intérieur du système de refroidissement; Vérifiez et serrez les boulons de la plaque de piste; Vérifiez et réglez la tension en arrière de la piste; Vérifiez le radiateur d'admission d'air; remplacer les dents de seau; ajuster la clairance du seau; Avant l'inspection, vérifiez le niveau de liquide de nettoyage des fenêtres; vérifier et régler le climatiseur; Nettoyez le sol à l'intérieur de la cabine; Remplacez l'élément de filtre du disjoncteur (accessoire en option). Lors du nettoyage de l'intérieur du système de refroidissement, attendez que le moteur soit complètement refroidi, puis desserrez lentement le capuchon du port d'injection d'eau pour libérer la pression à l'intérieur du réservoir d'eau avant de vider l'eau; Ne nettoyez pas le moteur pendant que le moteur fonctionne, car le ventilateur rotatif à grande vitesse provoquera un danger; Lors du nettoyage ou du remplacement du système de refroidissement lors du refroidissement, la machine doit être garée sur un sol à niveau; Le liquide de refroidissement et le dispositif anti-corrosion doivent être remplacés selon le tableau 3. Le rapport de l'antigel à l'eau est le besoin dans le tableau 4.

• Articles d'inspection avant de démarrer le moteur. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement (ajouter de l'eau); Vérifiez le niveau d'huile moteur et ajoutez de l'huile moteur; vérifier le niveau de carburant (ajouter du carburant); vérifier le niveau d'huile hydraulique (ajouter de l'huile hydraulique); Vérifiez si le filtre à air est obstrué; vérifier les fils; Vérifiez si la corne est normale; Vérifiez la lubrification du seau; Vérifiez l'eau et les sédiments dans le séparateur d'huile-eau.

• Tous les 100 articles de maintenance. Pin de culasse de boom; Broom à pied; Extrémité de tige de cylindre de boom; Pin de culasse de bâton; Pin de connexion Boom and Stick; Extrémité de tige de cylindre de bâton; Pin de culasse de godet; Borde de connexion à demi-rod; Tie à godet et extrémité de la tige du cylindre du seau; Pin de culasse de godet; Borde de connexion à bielle à tige de godet; cochez le niveau d'huile dans la boîte de mécanisme d'allocation (ajouter de l'huile moteur); Retirez-le de l'eau et des sédiments du réservoir de carburant.

• Articles de maintenance tous les 250h. Cochez le niveau d'huile dans la boîte de conduite finale (ajouter de l'huile de vitesse); Vérifiez l'électrolyte de la batterie; remplacer l'huile dans le carter d'huile moteur, remplacer l'élément de filtre moteur; lubrifier le roulement d'allocation (2 places); Vérifiez la tension de la courroie du ventilateur et vérifiez la tension de la courroie de compresseur de climatisation et effectuez des ajustements.

• Articles de maintenance tous les 500h. Dans le même temps, effectuez des éléments de maintenance tous les 100 et 250h; remplacer l'élément de filtre à carburant; Vérifiez la hauteur de la graisse de pignon en rotation (ajouter de la graisse); Vérifiez et nettoyez les ailerons du radiateur, les ailettes de refroidissement à huile et les ailerons du climatiseur; remplacer l'élément de filtre à huile hydraulique; remplacer l'huile dans la boîte de conduite finale (uniquement à 500h pour la première fois, et une fois tous les 1000h à l'avenir); nettoyer l'élément de filtre à air à l'intérieur et à l'extérieur du système de climatiseur; Remplacez l'élément de filtre à évent à l'huile hydraulique.

• Articles de maintenance tous les 1000h. Dans le même temps, effectuez des éléments de maintenance toutes les 100, 250 et 500 heures; remplacer l'huile dans la boîte de mécanisme d'allocation; Vérifiez le niveau d'huile dans le boîtier des amortisseurs (huile de retour); Vérifiez toutes les attaches du turbocompresseur; vérifier le dégagement du rotor de turbocompresseur; Vérifiez et remplacez la tension de la courroie du générateur; remplacer l'élément de filtre anti-corrosion; Remplacez l'huile dans la boîte de conduite finale.