آیا می دانید چگونه فیلترهای مکانیکی را حفظ کنید؟

عنصر فیلتر نقش فیلتر ناخالصی در خطوط نفت یا گاز را برای جلوگیری از دخالت آنها به سیستم و ایجاد نقص بازی می کند. عناصر مختلف فیلتر باید به طور مرتب مطابق با الزامات (دفترچه راهنما و نگهداری) جایگزین شوند. در هنگام تعویض عنصر فیلتر ، بررسی کنید که آیا در صورت یافتن ذرات فلزی روی عنصر فیلتر ، فلز وصل شده است ، سریعاً آن را تشخیص داده و اقدامات بهبود را انجام دهید. از یک عنصر فیلتر خالص استفاده کنید که مقررات دستگاه را رعایت کند. توانایی فیلتر عناصر فیلتر جعلی و فرومایه ضعیف است و سطح و کیفیت مواد لایه فیلتر الزامات را برآورده نمی کند ، که این امر به طور جدی بر استفاده عادی از دستگاه تأثیر می گذارد.

محتویات نگهداری منظم

• عنصر فیلتر سوخت و عنصر فیلتر سوخت اضافی باید بعد از اینکه موتور جدید به مدت 250 ساعت در حال کار بود ، جایگزین شود. ترخیص دریچه موتور را بررسی کنید.

• نگهداری روزانه ؛ فیلتر هوا را بررسی ، تمیز یا جایگزین کنید. داخل سیستم خنک کننده را تمیز کنید. پیچ های صفحه آهنگ را بررسی و محکم کنید. تنش پشت آهنگ را بررسی و تنظیم کنید. بخاری مصرف هوا را بررسی کنید. دندانهای سطل را تعویض کنید. ترخیص سطل را تنظیم کنید. قبل از بازرسی ، سطح مایع تمیز کردن پنجره را بررسی کنید. تهویه مطبوع را بررسی و تنظیم کنید. کف داخل کابین را تمیز کنید. عنصر فیلتر شکن (لوازم جانبی اختیاری) را جایگزین کنید. هنگام تمیز کردن داخل سیستم خنک کننده ، صبر کنید تا موتور به طور کامل خنک شود ، سپس به آرامی کلاه درگاه تزریق آب را شل کنید تا فشار داخل مخزن آب را قبل از تخلیه آب آزاد کنید. موتور را در حالی که موتور در حال کار است تمیز نکنید ، زیرا فن چرخان با سرعت بالا خطر ایجاد می کند. هنگام تمیز کردن یا تعویض سیستم خنک کننده هنگام خنک کننده ، دستگاه باید در یک سطح زمین پارک شود. دستگاه خنک کننده و ضد خوردگی باید مطابق جدول 3 جایگزین شود. نسبت ضد یخ به آب مطابق جدول 4 مورد نیاز است.

• موارد بازرسی قبل از شروع موتور. سطح خنک کننده را بررسی کنید (آب اضافه کنید) ؛ سطح روغن موتور را بررسی کرده و روغن موتور را اضافه کنید. سطح سوخت را بررسی کنید (سوخت اضافه کنید) ؛ سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید (روغن هیدرولیک را اضافه کنید) ؛ بررسی کنید که آیا فیلتر هوا مسدود شده است یا خیر. سیم ها را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا شاخ طبیعی است یا خیر. روغن کاری سطل را بررسی کنید. آب و رسوب را در جداکننده آب و آب بررسی کنید.

• هر 100 مورد تعمیر و نگهداری. پین سر سیلندر رونق ؛ پین پا رونق ؛ انتهای میله سیلندر رونق ؛ پین سر سیلندر چوب ؛ پین اتصال رونق و چوب ؛ انتهای میله سیلندر چوب ؛ پین سر سیلندر سطل ؛ پین اتصال میله اتصال نیمه راد ؛ میله سطل و میله استوانه سطل ؛ پین سر سیلندر سطل ؛ پین اتصال میله اتصال میله ؛ سطح روغن را در جعبه مکانیسم Slewing بررسی کنید (روغن موتور را اضافه کنید) ؛ آب و رسوب مخزن سوخت را جدا کنید.

• وسایل نگهداری هر 250 ساعت. سطح روغن را در جعبه درایو نهایی بررسی کنید (روغن دنده را اضافه کنید) ؛ الکترولیت باتری را بررسی کنید. روغن را در تابه روغن موتور جایگزین کنید ، عنصر فیلتر موتور را تعویض کنید. تحمل بلبرینگ (2 مکان) را روغن کاری کنید. تنش کمربند فن را بررسی کنید و تنش کمربند کمپرسور تهویه مطبوع را بررسی کرده و تنظیم کنید.

• وسایل نگهداری هر 500 ساعت. در عین حال ، هر 100 و 250 ساعت وسایل نگهداری را انجام دهید. عنصر فیلتر سوخت را جایگزین کنید. ارتفاع گریس پین در حال چرخش را بررسی کنید (چربی اضافه کنید) ؛ باله های رادیاتور ، باله های خنک کننده روغن و باله های تهویه هوا را بررسی و تمیز کنید. عنصر فیلتر روغن هیدرولیک را جایگزین کنید. روغن را در جعبه درایو نهایی جایگزین کنید (فقط برای اولین بار در 500 ساعت و یک بار در هر 1000 ساعت در آینده). عنصر فیلتر هوا را در داخل و خارج از سیستم تهویه هوا تمیز کنید. عنصر فیلتر دریچه روغن هیدرولیک را جایگزین کنید.

• وسایل نگهداری هر 1000 ساعت. در عین حال ، هر 100 ، 250 و 500 ساعت وسایل نگهداری را انجام دهید. روغن را در جعبه مکانیسم Slewing جایگزین کنید. سطح روغن را در محفظه کمک فنر (روغن برگشتی) بررسی کنید. تمام اتصال دهنده های توربوشارژر را بررسی کنید. ترخیص روتور توربوشارژر را بررسی کنید. تنش کمربند ژنراتور را بررسی و جایگزین کنید. عنصر فیلتر ضد خوردگی را جایگزین کنید. روغن را در جعبه درایو نهایی جایگزین کنید.