Zračni filtri motorja so bistveni za zaščito občutljivih in pridnih delov motorja pred prahom. Ti drobni delci delujejo s kisikom, da ustvarijo silicijev dioksid, ki postane abraziven, ko vstopi v motor vaše opreme.
Pomembno je opozoriti na razliko med filtri za zrak v kabini in motorja. Mačji kabinski zračni filtri ohranjajo ogrevanje in hladilni sistem dobro delujejo in vplivajo na kakovost zraka v kabini. Ne vplivajo na delovanje motorja vašega stroja.
Kaj počne za vaš stroj?
Mačji stroji vsebujejo dvostopenjski filtracijski sistem. Zunanji ali glavni filter je prva obrambna linija in je ponavadi bolj umazan kot notranji ali varnostni filter.
Oba filtra za zrak motorja imata en skupni cilj - ustaviti prah in naplavine, da vstopata v motor in njegove komponente. Blokiranje teh delcev zmanjšuje obrabo na kritičnih komponentah.
Vrste zračnih filtrov motorja
CAT primarni filtri so v dveh splošnih vrstah - standardni učinkovitosti in premium učinkovitosti. Sekundarni filtri so samo standardna učinkovitost.
Standardni filtri za učinkovitost so idealni za splošne in lahke stroje. Dosledno zagotavljajo zaščito motorja in ohranjajo terensko opremo po svojih najboljših močeh.
Razmislite o premium učinkovitosti filtrov za zahtevnejše aplikacije ali kadar je potrebna višja stopnja filtracije.
Kaj se zgodi, če ne skrbiš za svoje otroke
Ko vaš zračni filter motorja postane umazan ali zamašen, lahko negativno vpliva na moč vašega motorja. Vaš stroj ne sme pravilno pospešiti ali lahko počasi teče. Poleg tega lahko doživite:
Napačne požare.
Čudni zvoki.
Prekomerni ali črni izpuh.
Prezgodnja obraba motorja.
Povečana poraba goriva.
Ker je vaš zračni filter motorja ključnega pomena za zmogljivost, ga načrtujte redno spremljanje. Priporočamo spremembo filtra po 500 urah delovanja ali manj, odvisno od obratovalnega okolja.
