Filtros de ar do motor Genuine CAT® e um guia para usá -los？

O que é um filtro de ar do motor?

Os filtros de ar do motor são essenciais para proteger peças de motor delicado e trabalhador contra poeira. Essas pequenas partículas interagem com o oxigênio para criar sílica, que se torna abrasiva quando entra no motor do seu equipamento.

É importante observar a diferença entre os filtros de ar da cabine e do motor. Os filtros de ar da cabine de gato mantêm o sistema de aquecimento e resfriamento funcionando bem e afeta a qualidade do ar na cabine. Eles não afetam o desempenho do motor da sua máquina.

O que isso faz pela sua máquina?

A maquinaria de gato contém um sistema de filtragem de dois estágios. O filtro externo ou principal é a primeira linha de defesa e tende a ser mais suja que o filtro interno ou de segurança.

Ambos os filtros de ar do motor têm um objetivo comum - impedir a poeira e os detritos de entrar no motor e seus componentes. Bloquear essas partículas reduz o desgaste dos componentes críticos.

Tipos de filtros de ar do motor

Os filtros primários do CAT vêm em dois tipos gerais - eficiência padrão e eficiência premium. Os filtros secundários são apenas eficiência padrão.

Os filtros de eficiência padrão são ideais para máquinas gerais e leves. Eles sempre fornecem proteção do motor e mantêm o equipamento de campo funcionando da melhor maneira possível.

Considere filtros de eficiência premium para aplicações mais exigentes ou quando é necessário um maior grau de filtração.

O que acontece se você não cuida de seus filhos

Quando o filtro de ar do motor fica sujo ou entupido, ele pode afetar adversamente a energia do seu motor. Sua máquina pode não acelerar corretamente ou pode funcionar lentamente. Além disso, você pode experimentar:

• Falhas.

• Ruídos estranhos.

• Excesso ou escape preto.

• Desgaste prematuro do motor.

• Aumento do consumo de combustível.

Como o filtro de ar do seu motor é fundamental para o desempenho, planeje monitorá -lo regularmente. Recomendamos alterar o filtro após 500 horas de operação ou menos, dependendo do ambiente operacional.