ເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດCat® Engine ແລະການນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຊ້ພວກມັນບໍ?

ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປົກປ້ອງພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະແຂງກະດ້າງຈາກຂີ້ຝຸ່ນ. ອະນຸພາກນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັບອົກຊີເຈນທີ່ຈະສ້າງຊິລິໂອ, ເຊິ່ງກາຍເປັນທາດອາຍໃນເວລາທີ່ມັນເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫ້ອງນອນແລະເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງກອງອາກາດ CAIL ຮັກສາລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນດໍາລົງມາໄດ້ດີແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບອາກາດໃນ cab ໄດ້. ພວກເຂົາບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານ.

ມັນເຮັດຫຍັງສໍາລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ?

ເຄື່ອງຈັກ cat ມີລະບົບການຕອງສອງຂັ້ນຕອນ. ຕົວກອງດ້ານນອກຫລືຫລັກແມ່ນສາຍປ້ອງກັນຄັ້ງທໍາອິດແລະມັກຈະມີຝຸ່ນກ່ວາຕົວກອງພາຍໃນຫລືດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ທັງສອງຕົວກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກມີເປົ້າຫມາຍທໍາມະດາ - ເພື່ອຢຸດຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີແລະສ່ວນປະກອບຂອງມັນ. ການສະກັດກັ້ນອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງໃນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.

ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການກັ່ນຕອງປະເທດ Cat ປະຖົມມາໃນສອງປະເພດທົ່ວໄປ - ປະສິດທິພາບມາດຕະຖານແລະປະສິດທິພາບມາດຕະຖານແລະປະສິດທິພາບມາດຕະຖານແລະປະສິດທິພາບທີ່ນິຍົມ. ການກັ່ນຕອງມັດທະຍົມແມ່ນປະສິດທິພາບມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ.

ຕົວກັ່ນຕອງປະສິດທິພາບມາດຕະຖານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປແລະມີຫນ້າທີ່. ພວກເຂົາສະຫນອງການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຮັກສາອຸປະກອນສະຫນາມທີ່ກໍາລັງແລ່ນທີ່ສຸດ.

ພິຈາລະນາການກັ່ນຕອງປະສິດທິພາບທີ່ນິຍົມສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຫຼືເມື່ອລະດັບການກັ່ນຕອງທີ່ສູງກວ່າ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ດູແລລູກຂອງທ່ານ

ເມື່ອເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກາຍເປັນເປື້ອນຫຼືອຸດຕັນ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເລັ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຫຼືອາດຈະແລ່ນຊ້າໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະປະສົບ:

• misfires.

• ສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກ.

• ສະຫາຍເກີນໄປຫຼືສີດໍາ.

• ສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກກ່ອນໄວອັນຄວນ.

• ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການສະແດງ, ວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕາມກວດກາມັນເປັນປະຈໍາ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຕົວກອງຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ 500 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫນ້ອຍກວ່ານັ້ນ, ຂື້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ.