Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Time: 2024-05-17 Origine: Sito
1. Motivo del 'Jump Block '
(1) Meccanismo di trasmissione a velocità variabile ESOSE ESCAVATOR W4-60 è un meccanismo di trasmissione del cambio meccanico, questo meccanismo di trasmissione dipende dalla manica a corto di scorrimento sul manicotto di ingranaggi fissi e interagire con l'ingranaggio guidato di ciascun marcia per raggiungere il cambio. Nel processo di frequente spostamento, la superficie dell'estremità del cambio della marcia di meshing sopra è facile da terra in una forma conica, con conseguente riduzione delle prestazioni di fidanzamento e portando a 'Jump Gear '.
(2) Le prestazioni del meccanismo di auto-blocco sono ridotte per impedire la trasmissione 'salto ', questo tipo di escavatore ha la sfera in acciaio e la molla sull'albero della trasmissione e il blocco di sé e la forcella. Quando l'elasticità della molla della funzione di auto-blocco del posizionamento viene indebolita o rotta, la performance di auto-blocco del meccanismo di auto-blocco diminuirà fino alla scomparsa, con conseguente trasmissione 'Jump Block '. Allo stesso tempo, la sfera in acciaio o l'albero della forcella sulla scanalatura se usura, può anche causare la trasmissione 'salta '.
(3) Regolazione impropria del dispositivo di spostamento La trasmissione di questo tipo di escavatore adotta la modalità meccanica dello spostamento umano. Se la leva di trasmissione, l'albero verticale, l'albero orizzontale e la vite fissa verticale sono allentati, la trasmissione 'salta '.
(4) improvviso cambio del carico esterno a causa della natura di lavoro dell'escavatore e dei motivi di progettazione della macchina stessa, l'improvviso cambiamento del carico esterno porterà anche alla sua trasmissione 'Jump Block '. Quando la superficie della strada è irregolare, la macchina effettua la guida in discesa o il percorso di guida del carico esterno cambia improvvisamente, l'improvvisa cambio del carico agirà sulla ruota e sull'albero di trasmissione dell'ingranaggio di coinvolgimento del cambio di trasmissione a causa della spinta assiale e dello spegnimento, con conseguente trasmissione 'Jump '.
(5) Metodo di funzionamento improprio Quando l'escavatore guida sulla rampa (in particolare la guida in discesa), se l'operazione è impropria, porterà anche alla trasmissione 'Jump Gear '.
2. Misure preventive
(1) operare in stretto conformità con le procedure operative e la guida essenziale e cercare di evitare di spostare 'marcia ' per ridurre l'usura della coppia di ingranaggi.
(2) Implementare rigorosamente il sistema di manutenzione e rafforzare la manutenzione del dispositivo di cambio del cambio. Quando il sistema dell'asta del dispositivo di cambio non è collegato, deve essere regolato in tempo per garantire che il dispositivo di cambio abbia buone prestazioni.
(3) Presta attenzione alla riparazione e alla manutenzione del meccanismo di auto-blocco, la sfera di posizionamento in acciaio, l'albero della molla e della forchetta dell'effetto di posizionamento riduce o perde l'efficienza di posizionamento, dovrebbe essere riparata o sostituita nel tempo, in modo che le prestazioni di auto-blocco del meccanismo di auto-bloccamento siano in buona parte.
(4) Quando si assembla la trasmissione, l'operazione deve essere rigorosamente conforme alle procedure operative per garantire che tutte le parti della trasmissione siano regolate correttamente e serrate correttamente. Quando la più grande superficie in discesa, il conducente dovrebbe operare rigorosamente secondo gli elementi essenziali della discesa e non deve violare le regole.
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