（1） 'Jump Block 'が平らな道路を走行している場合、通常のシャットダウンポイントに応じて停止し、原因を慎重に見つけ、障害を排除できます。
（2）上り坂の運転「ジャンプブロック」、低速位置またはIギア位置のギア位置、勾配の上部まで運転するマシンが停止し、トラブルシューティング。削減が成功していない場合、または別の「ジャンプブロック」が成功していない場合、ランプのアクションと要件が停止し、障害を削除します。
（3） 'Jump 'の下り坂では、機械が斜面の底に移動した後に高速または 'Stop '（緊急削減）で位置を取り、障害を排除します。 'block '、 'block 'が失敗するか、再び 'ジャンプ'（ニュートラル）である場合、ドライバーは中速でエンジン速度を制御し（エンジンの失速を防ぐ）、 'stop 'のメソッドを採用して、マシンを底に滑らせてから断層を排除できます。 'block 'を追加すると、 'grab block 'が成功しないか、再び 'ジャンプブロック'が表示されます（この時点で中立です）、マシンは大きなランプにあります（現時点では、マシンは 'dive 'が勾配の底に 'dive 'になります）。
1つ：回転操作パイロット_二次圧力が正常範囲内にあるかどうか（通常のパイロット圧力は35 kgを超えています）。
2：オーバーフローバルブが損傷し、オーバーフロー圧力は正常範囲内にあります（オーバーフロー圧力：280 kg）。
3：メインバルブスプールが所定の位置に切り替えられているかどうか、戻りバルブスプールスプリングが壊れているかどうか。
4：流れの分布損傷を摩耗させ、回転運動漏れをもたらします。
5：ロータリーモーターポンプのボディとプランジャーの摩耗と損傷をもたらし、モーターの漏れをもたらします。
6：他の通常の作用のゆっくりとした回転のみが、油圧メインポンプであるメインオーバーフローバルブ断層を排除できます。
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同社のビジネス範囲は、R&D、生産、販売、リース、メンテナンス、およびその他の建設機械および部品の輸入および輸出企業をカバーしています。会社は、「正直であり、専門的に行動する」という概念を順守しています。私たちは協力して、実用的に開発し、国内外の顧客により多くの高品質の製品とサービスを提供し、国内外の新規および古い顧客のケアとサポートを返済するよう努めています。
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