Система трансмиссии и шасси, оснащенная электрическим двигателем WEICHAI WP10, изготовлена нами, отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Основная рама с полной коробчатой конструкцией имеет высокую ударную нагрузку, сопротивление изгибу и кручению, что обеспечивает весь жизненный цикл основной рамы. Стандартная прямая лопата с большой режущей силой, трехзубый скарификатор может использоваться для рыхления слоев почвы, таких как липкая почва и затвердевшая мерзлая почва, с высокой эффективностью и суперпрониканием. Он подходит для толкания, земляных работ, засыпки земляных работ и других сыпучих материалов на дорогах, железных дорогах, в шахтах и аэропортах.
Специально разработанный в соответствии с эксплуатационными характеристиками специальных проектов на электростанциях и в портах, стандартный гусеничный ремень шириной 610 мм, угольный экскаватор сверхбольшой емкости, высокопрочная коробчатая конструкция и высокопроизводительные материалы обеспечивают сверхвысокую эффективность работы и превосходную долговечность экскаватора. Подходит для строительства из сыпучих материалов, таких как электростанции и порты.

В соответствии с условиями работы и экологическими характеристиками пустынных районов он специально разработан, а стандартом является предварительная фильтрация Saikelon и впрыск выхлопных газов для улучшения эффекта фильтрации воздуха и предотвращения преждевременного измельчения двигателя; Система охлаждения оптимизирована, а нагрев входящего воздуха увеличен, что повышает адаптацию к окружающей среде; Конструкция шасси усилена: в стандартную комплектацию входит гусеничный автомобиль для пустыни 810, имеющий более длительный срок службы. Салон для водителя с микронаддувом, солнцезащитная шторка и высокопроизводительный конденсаторный кондиционер, установленный сзади, делают вождение более комфортным. Подходит для пустынных районов, высоких температур, высокой запыленности и других суровых условий работы.
Система трансмиссии и шасси, оснащенная электрическим двигателем WEICHAI WP10, изготовлена нами, отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Использование удлиненной тележки позволяет адаптироваться к худшим рабочим условиям и подходит для работы в зонах, требующих низкого удельного давления на заземление. Он подходит для толкания, выемки грунта, засыпки земли, камня и других сыпучих материалов на дорогах, железных дорогах, в шахтах и аэропортах.
В соответствии с условиями работы на болотах и водно-болотных угодьях он специально разработан с использованием системы шасси со сверхнизким давлением 0,025 МПа, специальными ребристыми гусеничными башмаками корабельного типа для Shanbo, оснащенными электрическим двигателем Weichai WP10, а также самодельной системой трансмиссии и шасси для Shanbo, с высокой эффективностью и длительным сроком службы. Он подходит для строительства мягких почв, водно-болотных угодий, болот и управления реками.
В соответствии с характеристиками рабочих условий отечественных городских очистных сооружений были проведены специальные исследования и разработки, в которых используется шасси со сверхнизким давлением заземления 0,025 МПа, специальные ребристые гусеничные башмаки Shanbo судового типа, а также оснащено 8,3-метровым экологически чистым ковшом и устройством для очистки грязи для эффективного решения задач эксплуатации очистных сооружений. Установлен электрический двигатель Weichai WP10, а система трансмиссии и шасси изготовлена компанией Shanbo самостоятельно и отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Он подходит для захоронения мусора, выравнивания, полууплотнения, накопления и других операций по свалке мусора, а также может использоваться для тяговой работы мусоропровода и станции обработки резервуаров.


Система трансмиссии и шасси, оснащенная электрическим двигателем WEICHAI WP10, изготовлена нами, отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Основная рама с полной коробчатой конструкцией имеет высокую ударную нагрузку, сопротивление изгибу и кручению, что обеспечивает весь жизненный цикл основной рамы. Стандартная прямая лопата с большой режущей силой, трехзубый скарификатор может использоваться для рыхления слоев почвы, таких как липкая почва и затвердевшая мерзлая почва, с высокой эффективностью и суперпрониканием. Он подходит для толкания, земляных работ, засыпки земляных работ и других сыпучих материалов на дорогах, железных дорогах, в шахтах и аэропортах.
Специально разработанный в соответствии с эксплуатационными характеристиками специальных проектов на электростанциях и в портах, стандартный гусеничный ремень шириной 610 мм, угольный экскаватор сверхбольшой емкости, высокопрочная коробчатая конструкция и высокопроизводительные материалы обеспечивают сверхвысокую эффективность работы и превосходную долговечность экскаватора. Подходит для строительства из сыпучих материалов, таких как электростанции и порты.

В соответствии с условиями работы и экологическими характеристиками пустынных районов он специально разработан, а стандартом является предварительная фильтрация Saikelon и впрыск выхлопных газов для улучшения эффекта фильтрации воздуха и предотвращения преждевременного измельчения двигателя; Система охлаждения оптимизирована, а нагрев входящего воздуха увеличен, что повышает адаптацию к окружающей среде; Конструкция шасси усилена: в стандартную комплектацию входит гусеничный автомобиль для пустыни 810, имеющий более длительный срок службы. Салон для водителя с микронаддувом, солнцезащитная шторка и высокопроизводительный конденсаторный кондиционер, установленный сзади, делают вождение более комфортным. Подходит для пустынных районов, высоких температур, высокой запыленности и других суровых условий работы.
Система трансмиссии и шасси, оснащенная электрическим двигателем WEICHAI WP10, изготовлена нами, отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Использование удлиненной тележки позволяет адаптироваться к худшим рабочим условиям и подходит для работы в зонах, требующих низкого удельного давления на заземление. Он подходит для толкания, выемки грунта, засыпки земли, камня и других сыпучих материалов на дорогах, железных дорогах, в шахтах и аэропортах.
В соответствии с условиями работы на болотах и водно-болотных угодьях он специально разработан с использованием системы шасси со сверхнизким давлением 0,025 МПа, специальными ребристыми гусеничными башмаками корабельного типа для Shanbo, оснащенными электрическим двигателем Weichai WP10, а также самодельной системой трансмиссии и шасси для Shanbo, с высокой эффективностью и длительным сроком службы. Он подходит для строительства мягких почв, водно-болотных угодий, болот и управления реками.
В соответствии с характеристиками рабочих условий отечественных городских очистных сооружений были проведены специальные исследования и разработки, в которых используется шасси со сверхнизким давлением заземления 0,025 МПа, специальные ребристые гусеничные башмаки Shanbo судового типа, а также оснащено 8,3-метровым экологически чистым ковшом и устройством для очистки грязи для эффективного решения задач эксплуатации очистных сооружений. Установлен электрический двигатель Weichai WP10, а система трансмиссии и шасси изготовлена компанией Shanbo самостоятельно и отличается высокой эффективностью и длительным сроком службы. Он подходит для захоронения мусора, выравнивания, полууплотнения, накопления и других операций по свалке мусора, а также может использоваться для тяговой работы мусоропровода и станции обработки резервуаров.

